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Náutica/Navegación / Re:Naval Center 185 con un Mercury 90hp 2t
« en: Enero 29, 2015, 06:16:15 pm »
Eso es normal. Es la fuerza que genera la hélice al girar, por eso al soltar el timón el motor rota hacia estribor. Eso se corrige con la aleta direccional que se encuentra en la aleta de cavitación sobre la hélice. Esta aleta direccional la vas a encontrar sobre la elice, es de forma triangular y aflojando el tornillo que la sostiene la podes girar hacia un lado o el otro. Para corregir la deriva a estribor, rotala un poco hacia ese lado. Eso va a mantener la dirección del motor hacia adelante. Suerte.