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"ASUNTO ISLEÑO" => Náutica/Navegación => Mensaje iniciado por: guishe en Julio 20, 2011, 12:06:59 pm
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Hola a todos, es para compartir mi experiencia el domingo por la tarde 17hs en el vinculacion volviendo del rancho, venia todo ok y de pronto poh poh se para el yamahita, habia un lindo movimiento, lo primero q se me ocurre es tratar de volver a arrancar y nada, me fijo y sacudo el tanque ops, vacio, tenia un bidoncito con algo de nafta y aceite unos 2 lts, a todo esto se acerca el semirrigido de la PNA si necesitaba algo le digo lo que paso y se va, pero el tema es que con el oleaje termine en los juncos.
Por supuesto que al intentar arrancar, juncos en la helice, a todo esto la PNA, de nuevo se acerca y me dice que le tire un cabo para sacarme, y ops juncos en las helices del semirrigo de la PNA, se acerca otro semirrigo de PNA, toda una operacion comando, nos saca un tracker q pasaba ("te saco yo porque con estos no salis mas" :D), pasan el cabo a PNA que nos llevo al medio del vinculacion y puesta en marcha y vuelta a Lalos.
Conclusion no confiarse del consumo (si los experimentados ya lo deben saber, siempre tener combustible de mas!!!) con las diferentes condiciones del rio y trafico, a todo esto les comento que tenia en la kombi en la guarderia un tanque auxiliar que habia comprado el viernes para evitar esto que me paso.
Bueno un poco largo pero para los q empiezan en esto espero que les sirva, yo no salgo mas sin combustible de sobra!!.
Abrazo
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Me encanto tu relato y te juro que se que sentiste en el momento que el yamahita se detuvo. Me paso algo parecido en el parana guazu solo que como no vino nadie tuve que cortar juncos a cuchillo mientras mis hijas le daban a los pala-bichero para alejarnos de ellos. Como lo que se habia jodido fue la bomba de combustible tuve que zafar improvisando el bidon villero que a partir de ese momento siempre tengo a mano.
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Uhhh terrible experiencia Guishe!
Nosotros siempre tanque de reserva en la lancha y en el rancho.
Que bueno que llegaste bien!
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SÍ Guishe, qué suerte que llegaste bien a puerto.
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Suerte que Moyano, no bloqueó la salida de camiones de combustible, no había paro de expendedores ni desabastecimiento... y pudiste llevar nafta extra! ;D ;D
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Uy que bueno que llegaste bien... Bidón de mas SIEMPRE!!! Para vos, o para alguno que se quede en el río...
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uf el vinculacion encima viene hacer aguas peligrosas!! cuando lo navegas en verano los fines de semana te sentis indiana jones :o :o :o :P :y con un trucker como en mi caso ni te cuento:D :D :D :suerte que salio todo bien.reserva para la proxima
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Hola ,q feo momento , ya q estoy pregunto el surtidor de canal Honda casi Parana vende combustible o tambien cerro , un abrazo
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hola todavia vende combustisle :)
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El surtidor de Capitán casi Paraná creo que también cerró. Tenía cartel de venta y ninguna lancha a la vista, si alguien lo confirma...
A mí me pasó que por no sacar la manguera de nafta y dejar que se consuma toda la nafta del carburador (antes de guardar el traker por un buen tiempo) se formó una gomosidad dentro del carburador que hizo que el motor no tuviera potencia. Me dijo el mecánico que está pasando muyyy seguido, debido obviamente a la mala calidad de las naftas (siempre cargo super YPF en bidones, nunca en la isla)
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Si, te confirmo que hace un tiempo el surtidor del capitan tambien cerro, estan quedando cada vez menos.
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se mudaron los que tenian el surtidor del capitan.
Hasta el año pasado viajaban las hijas al colegio en ciudad tigre, con la interisleña X, que llega atigre tipo 12. este año nunca las vi subir a la lancha y vi el cartel de vta.
sera q no es negocio los surtidores?
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Lo que sucede es que les han impuesto cumplir reglamentaciones e instalaciones
como las estaciones de servicio o surtidores de tierra firme (tanques enterrados, venteos, medidas de seguridad,etc.) y dado los costos, prefieren cerrar.
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Satamente don Adrian!
además no depende delaMuni sino de energia y no se cuanto....
No se por que me huele a cosa sucia...
Lamentablemente el más perjudicado es el islero, el que labura .
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Comparto tu opinión Patricia!!
Quiere decir que si tenes la desgracia de calcular mal el combustible... A sacar los remos!!
Ya quedaban pocos surtidores pero con estas disposiciones los borran a todos. Creo que tampoco te dejan transportar combustible en bidones.
Me acuerdo cuando la colectiva nos traía un par de bidones con nafta.
Me pregunto por aquel habitante isleño que no puede ir seguido a tigre o a tierra firme a cargar ¿cómo va a hacer para movilizarse en la isla?
O algún visionario estará pensando en algun barco-surtidor? ;D ;D
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No, en lanchas eléctricas... :D ;D ;)
No sería mala idea, no? Hay algún socio capitalista en el Foro ::)
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Es mas serio de lo que parece ,,,,
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Una vez me paso con un Evinrude 120 HP, pijotie nafta justo a ese, en el carapachay, deci que me trajeron nafta de la guarderia...mi sra chocha!!!!..remando entre los juncos, (que lindo momento)
es un gasto pero hay unos motorcitos electricos que te pueden salvar de estas dificultades
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Es lamentable lo que sucede en el vinculacion los domingos por la tarde!
Los de PNA estan dibujados, el que tiene registro sabe que las embarcaciones de menor porte tienen prioridad ante el resto y no se puede hacer oleaje, veleros y botes a remo.
Pero aca nadie respeta nada, los de los yates van muy panchos tomando wisky con el piloto automatico activado y les importa muy poco las olas de 2 metros que provocan. Mientras, los de PNA miran, se preocupan mas en llamarle la atencion a lanchas normales que navegan a velocidad crucero sin tirar una infima ola que a los yates domingueando tirando tsunamis.
Para colmo con toda la super estacada descomunal que se mandaron los de colony park se pone peor la cosa.