BUenas jj, si tenes lugar como para mover el trailer y bajar la lancha. Te conviene en principio conseguir cubiertas sin llantas y usarlas para que sean de sosten de la lancha o algun colchon, y despues tenes que levantar un poco el trailer para que valla cayendo por propio peso hacia atras donde tenes ubicadas correctamente las cubiertas en el medio principalmente, Tenes que buscar la forma de que alguien te ayude a sostener levantada la punta del trailer y cuando vaya cayendo de a poco vas sacando el trailer y agregando  otra cubierta. NO Se cuanto lugar tenes que largo de lancha y peso tenes que manejar y sostener. SAludos

BUenas Fulminante, si hacen a su debido tiempo siempre con buenos productos los mantenimientos correspondientes (filtros,aceite), te conviene el 4T, Si no quieren estar muy pendientes de los mantenimientos el que corresponde es un 2T que no necesita ningún cuidado extra mas que cambiarle el aceite de pata cada 100 horas de uso como cualquier motor. Saludos

Buenas Meth, si te puede andar re bien ese motorsito de 2 hasta 5 hp aguantan o recomiendan, lo mas seguro seria si tenes la posibilidad de preguntar en un astillero cuanta motorisacion se aguanta, por el motor no creo que tengas drama y creo que todos los chinos son una copia exacta de los yamaha pero por supuesto calidad china, yo tengo un evinrude 3.3 hp 2t que tiraba re bien  en el rio parana un bote lagunero de 3 mts asi que lo tuyo es mucho mas lo que puede tirar . Saludos suerte con la compra

Buenas Diunto, como opción ''chica'' de motorización para ayudarte podes comprarte un motor fuera de borda de 2 a 5 hp( recomiendo siempre el mas grande) o de ultima no se si será viable podría ser los motores fuera de borda eléctricos no se cuanto empujan pero es una opción, y como te dicen en un rio con motores ''chicos'' tenes que ir sabiendo que vas a laburar y tardar mucho en llegar a destino si es ''lejos'', yo te recomendaría un 5 hp que te da algo de velocidad para no tardar taaaanto pero sino metete en un 2 hp que no consume un sope te de ayudaría como una persona mas. Saludos
PD: usa Mercado libre para buscar precios y distintos motores canoas y demás para poder estar al tanto de cuanto tenes que invertir en esto.

Buenas Cata sobre esa cuestión de que las Naftas se envejecen es cierta, ''Lo correcto'' es que la nafta ''con aceite'' puede utilizarse y dar el rendimiento correcto por 20 días, de ahí en adelante puede seguirse usando pero los resultados de la combustión con el pasar de los días o meses van a ser peores por decir de una forma, QUE SE PUEDE HACER SI ME SOBRA 10 o 15 lts de nafta con aceite y no los uso por 1 mes o poco mas? se puede cargar 5 o mas litros de nafta ''fresca'' mas su respectivo aceite ( disminuir la cantidad de aceite que se utiliza frecuentemente) y poder asi seguir utilizando esa gran cantidad de combustible sin necesidad de tirarlo o usarlo solo para limpieza ya que además esa nafta tiene aceite, igual te aclaro esto siempre lo hice asi pero con combustibles que no pasaran los 45 días de comprado en la estación. Saludos

jajaja Buen consejo hacele caso a Dilema , Markus jaja, ya en serio la verdad un motor asi sin ofender es muy muy difícil de vender porque 1ro es un motor muy grande o sea no es de los motores tipo 15hp 25hp u 8 hp que por ahí lo bajas un monton el precio y por ahí alguien necesitado sin muchos recursos enseguida viene y te lo compra, y la otra es la marca si no me equivoco es un Chrysler y de respuestos no debe ser fácil de arreglar pero bueno yo en tu caso trataría de tenerlo mecánicamente lo mejor posible sin gastar mucho y usarlo hasta que puedas comprar otro o este diga hasta aquí doy. Saludos

tenes trabajo como para entretenerte un mes jaja

Lindo Bichaso suerte que les quede una maquinita. Saludos