Buenas! Si bien hace rato que no participo en el foro por diversos motivos, considero que es un canal muy bueno para informarse y nutrirse de toda la vida en la isla.
A raíz de la entrada en vigencia de la nueva normativa de PNA en la que entre otras cosas obliga a realizar el rol de despacho para ir a la segunda sección del delta y elimina el certificado de elementos, es que realice una consulta a PNA. Dejo la respuesta.

consulta normativa vigente
dnau@prefecturanaval.gov.ar <dnau@prefecturanaval.gov.ar>   4 de julio de 2018, 7:54
Para: nvillamea@gmail.com
Cc: dpsn-info <infodpsn@prefecturanaval.gov.ar>, info@prefecturanaval.gov.ar
 

BIENVENIDO A PREFECTURA:

 

 

Hemos recibido su mensaje, sobre el particular le informamos que en todos los casos existen excepciones (ver punto 5.3), cabrá que realice la correspondiente presentación a su Dependencia Jurisdiccional para que esta lo exima de formular despacho, asimismo aprovecho su consulta para comentarle que se ha incorporado explícitamente que las embarcaciones que formulen despacho desde el libro de entradas y salidas de clubes náuticos y guarderías náuticas, tampoco están obligados. Estas salvedades están próximas a publicarse para una mejor comprensión evitando malos entendidos o inconvenientes para los usuarios como por ejemplo; la división del Rio de La Plata en navegación: “Costera Restringida”: Navegación en zonas marítimas, Río de la Plata Exterior (desde el límite Este del rio de la Plata interior (Punta Lara - Colonia del Sacramento), hasta la línea recta imaginaria que une Punta Rasa (Cabo San Antonio - R.A.) hasta Punta del Este -ROU) y grandes lagos determinadas por la Prefectura jurisdiccional; y “Aguas protegidas”: Navegación en Rio de la Plata Interior (desde el paralelo de Punta Gorda - ROU, coincidente con el kilómetro cero del Río Uruguay hasta la línea recta imaginaria que une Punta Lara -RA, con Colonia del Sacramento - ROU), ríos interiores, lagunas, embalses y aguas tranquilas.

 

Tenga presente que la inspección le será realizada en navegación y le requerirá los elementos de la columna del “Anexo A” atendiendo al lugar en que se encuentre navegando, al eliminarse el Certificado de Seguridad es necesario que los usuarios conozcan para que tipo de navegación ha sido construida su embarcación, esta información puede ser constada en el certificado de matrícula (REY a partir del 2017), o en el Certificado de prototipo o construcción, o placa de fabricante (generalmente ubicada en el cockpit), o astillero.

 

                         El “Anexo A” vigente, ha eliminado las bengalas con paracaídas, puede descargarlo desde la web www.prefecturanaval.gov.ar, en: ACCESOS DE INTERES - SEGURIDAD DE LA NAVEGACIÓN - DEPORTE NAUTICO - CONTENIDOS:  (margen izquierdo) - Titulo: “Equipamiento de las Embarcaciones Deportivas”.

 

Hola! Les muestro como avanzamos con el proyecto de la cabaña propia.

http://imgur.com/a/Fs0y0

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

Buenas noches, este es mi primer post en el foro, mi nombre es Nicolas y soy de Vicente Lopez.

Si bien hace años que voy al delta y luego de un intento fallido estoy por arrancar con mi suegro la construcción de una casita en el tigre, exactamente en el caraguatá al 500, no somo frentistas sino que estamos sobre un viejo arroyo que cruza el río y el cual mas adelante pensamos dragar, hace muchos años mi supo haber una construcción de barro que se cayo en el terreno y quiero tomar algunos recaudos esta vez..

Actualmente estamos por arrancar con el desmalezado, cuando arranquemos subire fotos del antes y despues.

La cabaña que pensamos poner es prefabricada de madera, medio tronco, de 42 m2 aprox, el tema es que la base que nos ofrecen es eucalipto acrisotado y nos dicen que van enterrados a 1M de profundidad aprox y luego lo llenan con concreto(arena, cemento y piedras).
La duda que me deja es si eso alcanzara para mantener firme la base con la cabaña arriba o si o si deberiamos hacer Zapatas?
El terreno esta bastante altos y no  suele llegar mucha agua, salvo que venga una sudestada, no ingresa al terreno, tenemos terraplenes y canaletas en todo el perimetro del terreno.

Lo que se me ocurrio es agregar horizontalmente y fijados a las columnas verticales postes semi enterrados sobre arena formando un rectangulo apoyado sobre el terreno. que opinan de esta idea? puede servir? o deberiamos hacer zapatas en cruz enterradas a poca profundidad?

Les dejo unas imágenes de lo que me ofrecen

Gracias por toda la información compartida.
Espero poder compartir mis avances en el emprendimiento y que le sirva a otros