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Mensajes - Cataviento

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Cata, pero como fuiste al Abra Vieja, por el Sarmiento entraste por el Rompani o por el Espera ??
Pasaste por la esquina de mi casita, esta 150 mts, en el canal BsAs, a babor llendo aguas arriba por el Sarmiento.
Mas alla de los problemas técncos mecánicos, como se comporto el casco??
Saludos

Hice todo el recorrido por el Sarmiento hasta llegar a la estacion de YPF porque queria conocer mejor la parte que va desde el museo de Sarmiento hasta la boca del Abra Vieja.
El canal Buenos Aires no lo ubico, si te sirve la referencia de la casa que tiene plantas sobre todo el borde y de un color amarillento a naranja decime..
El casco es estable y antes las olas de la lanchas colectivas se la banca bien pero como es mangudo es posible que la potencia de mi FB no de para que vaya mas rapido.
En todo caso le preguntamos a Doc a ver a que velocidad puede llegar El que segun dice esta con un Parsun de 5.8 HP sino me equivoco.
 



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Entre Ligustros / Relato de mi primera navegacion por el rio Sarmiento.
« en: Agosto 28, 2015, 11:50:02 am »
Les cuento que ayer despues del mediodia me fui a dar una vuelta por el rio Sarmiento.Es el primero que hago con mi bote de 3 mts. y el FB de 8 HP.
La idea era probar a fondo el bote.El paseo empezo en Rio Lujan y Sarmiento, Lo que tenia planeado era llegar primero a la estacion de YPF que esta ubicado en el Abra Vieja cerca del Sarmiento y despues ir al resto que esta justo enfrente del surtidor sin saber si estaba abierto o no.
En el tanque habia poca nafta no estaba seguro de poder llegar a motor hasta la estacion de YPF y asi fue que al llegar a la altura del museo de Sarmiento el FB bajo rapidamente de velocidad la que tenia andando a full a pararse por completo asi que sin mirar a ver cuanta nafta quedaba me fui remando hasta llegar a destino.Estaba preparado con los remos, tambien tenia un bichero y salvavidas nuevo.
La velocidad que me da esos 8 HP del motor no es gran cosa, no tenia el gps  a mano pero no creo que hubo falta saberlo ya que parecia que iba a unos 6 u 8 nudos..
No sabia cuando iba a demorar habre calculado una hora maso, el dia estuvo hermoso y el rio tambien.Me gustaron unas cuantas casas sobre todo las que estan entre la dependencia de la PNA y el Abra Vieja, el trafico de embarcaciones estuvo tranquilo en gral.
Ya en la estacion pude cargar el tanque y veo que el boliche estaba abierto asi que se dio lo que esperaba eran las 16 hs. tenia hambre y no estaba para estar un rato largo porque el sol estaba por ocultarse detras de los arboles asi que apenas termine de almorzar emprendi el regreso por donde vine.En el rio no vi basura pero las plantas seguramente estaban ocultas bajo el agua hasta que una de ellas se engancho de nuevo en la helice de eso me di cuenta cuando el fuera de borda se detuvo una vez mas y al levantar, la pata para ver en la helice la maldita planta.
Es posible que el FB se haya sobrecalentado asi que decidi remar por un rato hasta que se enfriara el motor luego lo pude poner en marcha otra vez y asi continue la navegacion sin detenerme pues el sol ya estaba detras de los arboles y se venia la noche, ya estaba llegando al Lujan y el trafico de las lanchas colectivas era mas intenso, todavia no habria comprado las luces de navegacion, el FB lo tenia a full y no podia detenerme por lo menos el casco del bote es blanco y me tenian que ver ! ya comenzaron a verse las primeras luces en las islas y la de las embarcaciones tambien.
Ya estaba llegando a la marina frente al puerto de frutos y asi di por finalizado mi paseo.
Quede conforme y feliz disfrutando de una luna casi llena.

   
       

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Muelle Público / Re:Casi vecinos
« en: Agosto 27, 2015, 12:03:01 pm »
Bienvenido al foro y mucha suerte con el proyecto en la isla de la Tortuga !  :D
Tenemos ideas similares dale nomas !  ;)

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Si Doc, la bolsa que agarro la helice parece que tenia basura en su interior.Tuve que sacarlo con la mano porque estaba enganchado, tarea desagradable por cierto cuidando de no lastimarme por el riesgo logico de una infeccion.
Hace tiempo le habia posteando una burrada al ex-coforista Tincho porque le habia dicho que la aleta de cavitacion iba a estar a 1 cm metido en el agua cuando la experiencia me dice que esta a maso 30 cm. mas que suficiente..
El peso del FB es de unos 35 kg maso mas mi peso que deberia andar en los 80 kg. por ende tengo unos 115 kg.en popa..
El caño ya lo compre pero el diametro es igual en toda en su longitud, el tema esta en el puño del acelerador porque es conico y la superficie es poca como para que agarre bien.
Ya le voy a encontrar la vuelta.
 

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Muelle Público / Re:Hola Mundo!!!
« en: Agosto 26, 2015, 07:30:44 pm »
Bienvenido al foro y suerte con tu proyecto !

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Nuestra Flotilla / Re:EL ZUPAY POR EL HONDA BY DEMIAN
« en: Agosto 26, 2015, 07:12:54 pm »
Aguante el Roy 20 !!!   :)  :)  :)

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Nuestra Flotilla / Re:"Diamante loco" ya está en el agua!
« en: Agosto 26, 2015, 07:07:53 pm »
Que hermosa maquina ! felicitaciones y que lo disfruten !
 


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Asi es, la navegacion mejoro un poco lo que no es tan facil es armar el prolongador de la caña.
Hoy fui de nuevo por el rio Tigre, cuando estaba por pasar el primer puente le helice agarro una maldita bolsa de nylon y se paro el motor !
Que susto por el ruido fuerte que hizo justo debajo del puente !  :(
 

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Olvidate lo de las aletas moviles.Estuve viendo mejor el trimado de la pata y me di cuenta que estaba levantado un punto o sea 3 grados segun el manual.
Ahora esta 90 grados respecto del agua.Esto me pasa por no mirar mejor y por falta de practica.
Y de postear al pedo ! mis disculpas  >:(
El prolongador de la caña lo uso cuando sea necesario.


   

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Aniversarios, anuncios, eventos & reuniones / Re:Cumple de VITOMARTIN
« en: Agosto 22, 2015, 03:33:33 pm »
Feliz cumple Vito..!! que la pases de primera !  :) :) :)

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Gracias Dilema.
El prolongador para la caña es una buena opcion, lo habia visto en un bote.Se puede hacer con un caño de plastico para sanitarios que tenga el mismo diametro que el puño del acelerador luego le pongo una abrazadera para apretar el caño sobre el puño asi no se mueve.
Podria andar..
Lo que tambien estaria bueno es que las aletas puedan girar sobre la pata pero no encontre en inet un sistema similar y con eso tendria que subir o bajar la proa como se harian con los flappers que se instalan en el espejo de poa.



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Es usado Sergio creo que ya tiene orificios, ahora no tengo el FB cerca para mirarlos en todo caso lo voy a ver mañana.
Prefiero los metalicos son mas rigidos y fuertes.

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Les cuento que ya soy el feliz poseedor del bote de 3 mts.
Lo botamos en la rampa publica del rio Reconquista y se dio todo como estaba planeado el martes pasado.No le di toda la potencia al fuera de borda mas bien lo acelere suave porque me di cuenta al principio que la proa se levanta enseguida y no me deja ver hacia adelante  >:( , no fui mas rapido por el Lujan como hubiese querido hasta llegar al puerto de frutos habran sido unos 15 minutos sin mirar el reloj.
Ese dia hice 5 viajes el primero hasta el barco, dos al muelle del puerto de frutos a buscar agua potable y dos a la amarras Hugo de Carril para hacer compras en el super.
Ahora tengo que ver como bajar la proa lo mejor seria poner unas aletas o flappers en la pata del FB o agregar peso en la proa pero cuanto ? ademas el compartimiento de proa es mas chico de lo que imagine.
Hace falta un estabilizador ? aqui pego link:

http://www.costanerauno.com.ar/producto/ESTABILIZADOR+LALIZAS+HASTA+50+HP+HIDROFOIL_16321.htm

 

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Nuestra Flotilla / Re:BOTE
« en: Agosto 16, 2015, 04:14:33 pm »
Doc no hace falta que mida lo que pedi.Ya pase por la grafica Dali ayer al mediodia y me la hicieron en el momento.
Gracias !



 

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Otra cosa: si queres averiguar en PNA de Tigre el que esta al lado de la estacion Fluvial llamando por telefono al 4512-4905 / 07 de 14 a 16 hs. atienden de lunes a viernes.

 

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