Don Rigoberto: no pague! Es absolutamente ilegal. Acá en ciudad de Buenos Aires, el impuesto municipal a los barcos  está suspendido por un juez, por ilegal. No se puede cobrar dos veces un impuesto. Y nosotros pagamos YA la tasa fija anual (matrícula).

Hola Francisco: creo que te conviene en ese caso hacerle vos mismo una chubasquera con algunos caños (inoxidable o pvc, dependerá de lo que quieras en cuanto a dinero y estética), y lona impermeable, más plástico transparente tipo parabrisas. He visto muchas lanchas como la tuya con algo así y soluciona el tema del frío y viento, sin costar fortunas.
éxitos

Sí señor, pero menos de lo esperado.
FECHA: 18 de FEBRERO 2013                HORA: 12:00                 TEL/FAX: 4301-2918
EL CENTRO DE PREVENCION DE CRECIDAS DEL
SERVICIO DE HIDROGRAFIA NAVAL, DEPENDIENTE DEL MINISTERIO DE DEFENSA
INFORMA, QUE EL RIO DE LA PLATA INTERIOR EXPERIMENTARÁ  UN  DESCENSO
DE LAS AGUAS HASTA SITUARSE EN SESENTA CENTIMETROS SOBRE LOS
VALORES DE TABLA DE MAREA.
POR LO QUE SE ESTABLECE EL CESE DEL AVISO DE CRECIDA Nº 2 EMITIDO HOY
18/02 A LAS 07:00 HORAS.
SE REGISTRARON LAS SIGUIENTES ALTURAS EN LAS HORAS INDICADAS:
PUERTO LA PLATA                         09:00 2,76
PUERTO DE BUENOS AIRES                         11:00 2,45
PUERTO DE SAN FERNANDO Y TIGRE                     12:00 2,56

ahora mismo en la pagina de aysa figura que el nivel del rio esta en 0.91cm, esto seria que esta 10cm crecido?

mañana temprano salgo para la isla, va  a ser la 1ra vez que hago campamento en la casa sin terminar... ojala no este inundado!

Depende dónde!
Si tenés una carta de tu zona con las profundidades, o bien una idea clara de las pleas y las bajas en la zona, lo que marca Aysa es para sumar o restar a lo que dice la carta. Supongamos que en donde estás la profundidad es de 1 metro. Eso es el Plano de Reducción de Sondaje (PRS), es decir un promedio de bajas históricas, no es el fondo del río. Entonces si Aysa o la tabla dice que tal día a tal hora hay 30 cm. deberás sumarle esos 30cm. al metro que dice el PRS.

buenisimooo, tenes la frecuencia del canal 74? asi lo programo, yo tengo el 16 grabado nomas..

Perdón, se me había pasado tu mensaje.
Acá tenés todas las frecuencias:
http://www.radioservice.com.ar/canales_marinos.htm

Espero que te sea útil.
saludos

Buenisima la pagina de AYSa, pero yo me pregunto...


-suponiendo que 0m sea el nivel del mar

-ahora mismo dice 0.82 m, debo tomarlo como que el rio esta crecido 0.82 m ?

-como sabemos cual es la altura de la costa?


Como comentaron antes, yo tambien me comi varias ida hasta la isla (con lo que dinero y tiempo influye) y encontrarme con que no se podia bajar ya que el aggua llegaba por las rodillas.

A mi por lo menos lo que mas me jode es que este inundado.

Y realmente, nunca me puse a investigar sobre este tema, que ahora siento como un obstaculo ya que las veces que lleve cosas, o fui para hacer X otra... me cago todo.


Lo de la frecuencia del VHF sirve solo si ya estamos cerca del rio... En la lancha tengo vhf comun y otros 2 handys, pero desde aca donde vivo.. estos 2 ultimos son al pedo

Gracias por la ayuda

Estimado: las alturas de marea se refieren al Plano de Reducción de Sondaje, que es un promedio de las mínimas históricas. Si imaginás el lecho del río como un "serrucho", y luego unís las puntas altas del serrucho con una línea, ése es el PRS, es decir un promedio de mínimas.
Entonces, carta náutica en mano (siempre) donde dice 1.20 (un metro veinte), si la altura de ese día de la pleamar fuera de 80 cm., tendrás 2 metros de profundidad. Si la altura en la bajamar fuera para la misma zona de 20 cm., tendrás en ese lugar 1.40. Si los valores fueran negativos, por ejemplo -30, entonces al 1.20 le restás 30 y tendrás 0.90 cm.
Espero que se entienda.
De todos modos la altura varía en cada zona, por eso PNA e Hidrografía dan los valores específicos para cada zona del río o mar, y una vez que tenés esos valores, con la carta de la zona chequeás la altura.
saludos

Cita de: alexxxs en Enero 15, 2013, 03:44:40 pm

capo tenés q hacer el curso con Savino en FUNADE, http://www.escuela.funade.com.ar/ hablá con Franciso Savino, te dan 4 clases teóricas y 2 prácticas y salís siendo un excelente conductor naútico!

Lo unico que podes asegurar es que sacas el Carnet, pero con 2 clases de practica que donde lo que se hace es amarrar en el muelle, no te da un carajo de experiencia si tenes que navegar el Parana de la Palmas u otro Rios importantes mas si esta picado o ventoso, eso te lo da la experiencia y no se adquiere en 2 clases!!!!......te aclaro, yo realize el curso con ellos, y es muy buena gente.....nada mas!!!!....

Totalmente de acuerdo.

capo tenés q hacer el curso con Savino en FUNADE, http://www.escuela.funade.com.ar/ hablá con Franciso Savino, te dan 4 clases teóricas y 2 prácticas y salís siendo un excelente conductor naútico!

¿Cuatro clases teóricas y dos prácticas? Terrible. Por eso los veleristas no podemos ir al delta los fines de semana...
Para navegar en cualquier embarcación se necesita ante todo mucha práctica, además de los conocimientos fundamentales. Una lancha no es un auto: no se frena un barco con un freno ni con reversa. En el agua tenemos corriente, viento, y la estropada (inercia) que hacen que detenerse sea casi un arte.
Ni hablar de RIPA, IALA y todo el conocimiento que se debe aplicar para RESPETAR a los demás navegantes.
No se aprende en cuatro clases, lamento comunicarles.