La "Pata Surubí" es una pata de empuje náutica, por lo general es un motor de auto con un eje largo y una hélice. Una solución "artesanal" y casera al motor fuera de borda. Bastante incómodo y ruidoso, pero muy económico. ;-) (en inglés se denomina "longtail boat" a la embarcación propulsada por ésta) y "Ruea Hang Yao" en Thailandés, fue inventada en 1933 en Malasia por Sanong Thitapura, y llegó a Thailandia en 1937.
Fue especialmente diseñada para navegar sobre los campos de arroz. En el Sudeste Asiático son el vehículo tradicional, se utiliza para transportar mercaderías y para transporte de pasajeros. (
http://youtu.be/beT0kQb9KVE )
La utilizan en embarcaciones de hasta 30 metros de eslora, las preparan con motores V8
e incluso utilizan varias patas en una misma embarcación.
También organizan campeonatos haciendo carreras en una especie de mini piragüones
monopostos que logran una velocidad de hasta 160 km/h.(
http://www.youtube.com/watch?v=eHCKLwXq0e0 )
En Argentina se utiliza muchísimo pero parece que el invento no progresó demasiado,
en Buenos Aires hay un par de fabricantes, en Santa Fé hay unas bastante piolas pero bastante saladas, los paragüayos y los brasileros las llaman "Rabetas", usan unas patas mucho más prácticas y livianas, han resuelto el tema de la vibración y poseen marcha atrás, si Kretina me deja importarla, algún día la probaré. (
http://www.youtube.com/watch?v=wobZiiQvYLs )
