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"ASUNTO ISLEÑO" => Náutica/Navegación => Mensaje iniciado por: beto en Octubre 15, 2008, 12:06:53 pm
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Quiero saber si alguien tiene una lancha tipo Albacora (de las del viejo modelo) si es con motor y pata mejor; o puede ser una Gacelux, tambien con motor y pata. Soy nuevo en la página y pido disculpas si esta no es la manera de ingresar al foro. Saludos, Norberto.
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¡Bienvenido Beto! Si querés date una vuelta por otros foros y así podés darte una mejor idea de quienes y cómo somos los Deltófilos. ;) ;)
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Bienvenido al foro Norberto te cuento que si vas a comprar algo con pata trata que sea pata VOLVO . Por las lanchas que nombras tendria que ser una pata 270 pero si conseguis con 280 es mejor , con otra pata en modelos tan antiguos no te conviene ya que son una loteria .Tene en cuenta que lo motores internos tienen que estar registrados en la matricula y si hubo algun cambio que estee registrado ,ese problema con los fuera de borda no lo tenes , bueno, suerte y cualquier cosa aqui estamos ;)
PD ahhhh las dos son excelentes lanchas con la diferencia que la Gacelux con un 115 anda un monton y a la Albacora la tenes que empujar con 150 como minimo ( ideal 175 /200 )
Quiero saber si alguien tiene una lancha tipo Albacora (de las del viejo modelo) si es con motor y pata mejor; o puede ser una Gacelux, tambien con motor y pata. Soy nuevo en la página y pido disculpas si esta no es la manera de ingresar al foro. Saludos, Norberto.
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el asunto habla por sí mismo. Desde ya, muchas gracias.
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Beto los motores 2 tiempos tan grandes son irrompibles , el problema es el consumo ,segun en que embarcacion lo pongas ,el consumo puede variar de 26 litros a 33/35 litros la hora , fijate tambien si funca bien el power trim ;)
el asunto habla por sí mismo. Desde ya, muchas gracias.
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Hoy leí tu deseo de comprar lancha, cuando termino de publicar que vendo una Gacelux, si te interesa, mi mail es peniber@hotmail.com y mi nombre es Mercedes.
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profe una pregunta me ofrecieron una canestrari 150 con un 40 3 cilindros con power mercury la llevara bien ese motor alguien sabe algo al respecto ???
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Canalhonda , la verdad que yo 150 cruce 2 y las dos con 60 hp , ( eran open) , Canestrari junto con Astilleros Nautica ( Bermuda ) hicieron lanchas con "V" muy marcadas ( por eso son un fierro y navegan tan bien ) pero esa "V" hace que necesites un motor con polenta si no te va a pasar como a mi que el motor trabaja siempre al maximo de vueltas y gasta mucho mas ( pero mucho ) y tengo que andar cuidando el peso que le pongo si no se arrastra y no planea , mi opinion personal es que una lancha de 4,80 de eslora como esa lo minimo es un 50 e ideal un 60/75hp
Suerte Jorge
profe una pregunta me ofrecieron una canestrari 150 con un 40 3 cilindros con power mercury la llevara bien ese motor alguien sabe algo al respecto ???
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gracias jorge veremos que se podra hacer el motor tiene pocas horas(33hs) asi marca quisas lo entrego en parte de pago vere... gracias por la respuesta ya nos cruzaremos en el delta algun dia un abrazo ariel
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........Tene en cuenta que lo motores internos tienen que estar registrados en la matricula y si hubo algun cambio que estee registrado ,ese problema con los fuera de borda no lo tenes ............
Hola!!! Esta cita es mi gran duda, como es? uno matricula solo la lancha si el motor es fuera de borda? y que pasa con el motor? no hay que presentar algun papel del mismo? otra relacionada, es como los ciclomotores que menos de 50cc no piden nada?
Tengo un amigo que tiene una canoa con un motor honda generico (no surubi) al que lo instalo dentro y le puso un eje y lo saca por debajo de la popa, dice que lo pararon pero no le hicieron ningun problema???
Gracias por anticipado - Guillermo
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Si bien esta por cambiar , por ahora los motores fuera de borda no tienen por que estar declarados en la matricula ( la verdad es una burrada pero es asi ) ojo si compras o vendes un motor fuera de borda ( solo el motor) tenes que pedir la factura de compra y el vendedor te tiene que hacer ante escribano un papel donde figure que te vendio el motor . Pero cuando se compra un lancha el motor no teine por que figurar , si en los dentro/fuera ( con pata ) o los totalmente internos ( linea de eje ).Lo de tu amigo capaz que por ser una embarcacion chica lo dejaron pasar ...
Suerte Jorge
........Tene en cuenta que lo motores internos tienen que estar registrados en la matricula y si hubo algun cambio que estee registrado ,ese problema con los fuera de borda no lo tenes ............
Hola!!! Esta cita es mi gran duda, como es? uno matricula solo la lancha si el motor es fuera de borda? y que pasa con el motor? no hay que presentar algun papel del mismo? otra relacionada, es como los ciclomotores que menos de 50cc no piden nada?
Tengo un amigo que tiene una canoa con un motor honda generico (no surubi) al que lo instalo dentro y le puso un eje y lo saca por debajo de la popa, dice que lo pararon pero no le hicieron ningun problema???
Gracias por anticipado - Guillermo
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Gracias Jorge!!
Es que estoy por comprar un semi y viene con un motor de 30 hp, que el actual dueño dice que lo compro aparte y tiene un acta ante escriba por que a su vez se lo compró a otro (no me explayé porque estaba hablando por celular) y que cuando hizo los papeles en prefectura, en ese tiempo los motores de (creo) menos de 40 hp no se declaraban, la cuestion que eso me hizo dudar por mucho tiempo sobre las lanchas que las venden sin motor.
Otra de las cosas que aumentan mi intriga es al ver esos canobotes o afines con un surubi o como mi amigo con eje, que veo que no están matriculados y nadie los molesta...... estuve mirando en la pagina de prefectura y no hallé nada por escrito sobre el tema (o no supe donde buscar). La cuestión es no empezar con la pata izquierda..... Guillermo
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Me puedo meter????
Lo que me dijeron en PNA es algo así...
se deben matricular los motores mayores a 40 HP. Los mismos, deben poseer una cédula verde (parecida a los de los autos), mientras que para los motores menores a 40 HP no es necesario pero si recomendado.
Entonces yo pregunte…
- Yo tengo un 40 HP, que hago???
- Estas es la zona gris de la ley…
En definitiva, no lo tengo dentro de la matricula y navego con la copia de la factura de compra.
Saludos!
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Amigos, el 40Hp se debe matricular, los motores mas chicos no. Asi me informaron en prefectura de Tigre y Olivos. Saludos,
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Gracias Acanir y Nanan!!!
Es palabras mas o menos lo que tenía entendido hasta el momento (que despelote es empezar), ahora me salio otra duda ??? (que hinchap.....) el chango que me lo vende me lo da con el certificado de elementos pero sin elementos ;D la cuestión es que compre todo nuevo, pero el matafuego no tiene fecha de vencimiento pero si en la etiqueta esta marcado 2008, lo tendre que rehabilitar a fin de año?
Guillermo de Benavidez
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Guillermo,
lo compraste nuevo sin etiqueta??? Anda a cambiarlo ya!
Si bien PNA no rompe con eso, la etiqueta tiene que estar en orden.
Saludos!
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Hola Guillermo , mira PNA lo primero que se fija cuando te para es la fecha de vencimiento de las bengalas y del matafuego asi que te conviene tenerlo en orden , eso si cuando te paran para controlarte puede pasar un yate haciendo unas olas de 2 metros que nadie le dice nada... pero parar a las lanchas para controlarles las paran en todas partes >:(
Gracias Acanir y Nanan!!!
Es palabras mas o menos lo que tenía entendido hasta el momento (que despelote es empezar), ahora me salio otra duda ??? (que hinchap.....) el chango que me lo vende me lo da con el certificado de elementos pero sin elementos ;D la cuestión es que compre todo nuevo, pero el matafuego no tiene fecha de vencimiento pero si en la etiqueta esta marcado 2008, lo tendre que rehabilitar a fin de año?
Guillermo de Benavidez
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Profe,
yo no tengo matafuegos!!!!! con tanta agua alrededor!!!
Saludos!
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;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Don Aca con eso no se jode , algun dia le voy a contar lo que me paso con una comodin que yo tenia cerca del lugar donde nos cruzamos hace un par de semanas , dejo la anecdota para cuando nos encontremos mate o cerveza mediante .
Profe,
yo no tengo matafuegos!!!!! con tanta agua alrededor!!!
Saludos!
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ay mijito!!!! Don Beto!!!
Seguramente nunca usarás los elementos de seguridad, pero es imprescindible tenerlos y con fecha actualizada.
Es como pagar un pequeño seguro.
Casi nunca pasa nada, pero cuando pasa, pasa.
Se me vá al super y se compra uno, o en las casas de nautica, YA ME OISTE!!!!
Con todo respeto!!!!
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Hola gente como andan, sin animo de discutir, si se prende fuego la lancha, yo ni en pedo agarro el matafuego, me tiro al agua para que los demás me sigan, tengo las bengalas pero si las llego a utilizar seguro prendo fuego la lancha, entonces vamos a lo primero me tiro al agua y listo, vi cuando se incendiaba un bote y no te da tiempo de nada es como querer apagar un bidón de nafta.
Espero que nunca nos pase a todos.
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Lacruz ante todo hola , te cuento que a mi se me prendio fuego un fuera de borda en una comodin justo pase el parana ya entraba en Canal La Serna yo pensaba igual que vos pero por lo menos en esa ocacion pude apagar el fuego , ceo que depende de donde estas, como esta el rio ,con quien estas ( pienso que si estas con la familia preferiria que se tiren ) . En cuanto a lo de las bengalas si coincido , yo creo que hago un desastre ;D
Suerte , Jorge
Hola gente como andan, sin animo de discutir, si se prende fuego la lancha, yo ni en pedo agarro el matafuego, me tiro al agua para que los demás me sigan, tengo las bengalas pero si las llego a utilizar seguro prendo fuego la lancha, entonces vamos a lo primero me tiro al agua y listo, vi cuando se incendiaba un bote y no te da tiempo de nada es como querer apagar un bidón de nafta.
Espero que nunca nos pase a todos.
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Ya que estamos...
Porque los matafuegos náuticos son blancos y los de los coches rojos??? Porque lo náuticos valen el doble???
Saludos!
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compra uno rojo .....esta todo bien gordi¡¡¡¡¡ ;D gp
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Con todo respeto ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
compra uno rojo .....esta todo bien gordi¡¡¡¡¡ ;D gp
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Hola navegantes!!!! (las bengalas vencidas se las puede usar pa la fiesta de año nuevo!).
Tengo una consulta....alguien me puede decir cuál sería el precio aproximado de una bermuda clout (clou?) lagunera AÑO 1981?
La cambié por laburo y...mmm...tengo algunos problemitas...Agradeceré contestación. :P
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Momi, tiene motor? Papeles? como esta de aspecto? Besos,
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Monina,
eso es lo que hago con las bengalas!!!! y mi familia que dice que soy un loco...
Saludos!
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Monina una clout 81/82 con un Evinrude 40/55 ( seria equipo original ya que astilleros Nautica sacaba todo con evinrude ) puede salir segun su estado y equipamiento $ 10.000 ( mil pesos mas mil pesos menos ) espero le sirva como referencia
PD: Es una lanchita muy vendible , tiene mucho mercado entre los pescadores
Suerte , Jorge
Hola navegantes!!!! (las bengalas vencidas se las puede usar pa la fiesta de año nuevo!).
Tengo una consulta....alguien me puede decir cuál sería el precio aproximado de una bermuda clout (clou?) lagunera AÑO 1981?
La cambié por laburo y...mmm...tengo algunos problemitas...Agradeceré contestación. :P
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hola a todos !! espero que esten bien : quisiera consultarles acerca de una lancha , la geuna 4.50 , creo que una de las chicas la tiene puede ser ?? , adriana o patricia si no me equivoco . Otro tema y que creo que se hablo por aca , que tal es el motor yamaha 50hp 4 t . osea que beneficios tengo al ser el motor 4t y no 2t ? . Bueno, espero sus amables comentarios.
un abrazo
ale
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Alejo como andas, si las chicas de la revista tienen una, pregúntale a ellas, creo si no me equivoco el motor 4 tiempos gasta menos.
saludos Juan
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Muchas gracias profe Jorge por la respuesta. Así es evenrude...era, debo decir pues el bonito fue afanado de mi cocina. Quedó el casco y era pa refaccionar. Un isleño me la quiso comprar, para lo cual me pidió probarla. "sí claro que sí, aprovechá pa sacarla cuando haya agua porque es medio pesada" le dije...
Y bué, está claro que si sigo creyendo "en la palabra" voy pa la fritanga de mojarritas...debí consultarles antes, mis amigos. La cuestión es que tuve un finde de aclaraciones tan pero tan obvias que me rayé de lo lindo. Espero que las cosas hayan quedado claras y apreciar en breve cómo se ven y sienten los techos del rancho arreglados!!! ;D ;D
GRACIASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
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Moni,
avisanos que lo vamos a buscar con ALE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (GP)
Saludos!
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Alejo,
el 4T gasta un poco menos, es menos ruidoso, no usa aceite, contamina nada... ahora, vale el doble, pesa el doble, los repuestos valen el triple, los mecánicos te lo elevan a al décima potencia...
Queda en vos... yo compre 2T
Saludos!
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Ya que estamos...
Porque los matafuegos náuticos son blancos y los de los coches rojos??? Porque lo náuticos valen el doble???
Saludos!
Tengo entendido por lo que me conto el de Seguridad e Higiene de la empresa, que el Blanco, el polvo quimico no ataca el aluminio del motor y el otro, el Rojo, si lo dejas mucho tiempo sin limpiar te lo oxida todo.... ;D ;D
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BLANCOS POR AFUERA WALTER , POR AFUERA , PINTADOS DE BLANCO
SERAN ALBINOS ... ;D ;D ;D ;D
Ya que estamos...
Porque los matafuegos náuticos son blancos y los de los coches rojos??? Porque lo náuticos valen el doble???
Saludos!
Tengo entendido por lo que me conto el de Seguridad e Higiene de la empresa, que el Blanco, el polvo quimico no ataca el aluminio del motor y el otro, el Rojo, si lo dejas mucho tiempo sin limpiar te lo oxida todo.... ;D ;D
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Hola a todos ;D
Aqui de nuevo, tiré la piedra y se armó el revuelo, fui con el matafuego BLANCO a C.U. con la boleta y me dijeron que ninguno de los matafuegos que venden viene de otra manera que como me lo vendieron, y nunca tuvieron problemas, que venden en esta época como 60 al mes -o algo por el estilo- que simplemente hay que ver que esté la aguja del manómetro en la zona verde.
Por otro lado estuve buscando información sobre los extintores de polvo y dice que contienen Fosfato de Amonio (que es para suprimir la reacción química que provoca el fuego) pero los hay también de espuma y CO2 (Dióxido de Carbono) y de Haltrón o Halotrón (dañan la capa de ozono y son caaaaaros).
Con respecto al vencimiento en una página encontré algo que corrobora lo del manómetro aquí se las dejo como para curiosear http://www.seguridad-integral.com.ar/Agentes%20Extintores.htm
Guillermo - Benavidez
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Volviendo sobre el tema
Les dejo un testimonio de alguien que tuvo experiencia en el tema
"fui oficial deportivo de automovilismo durante casi 14 años en los cuales pase desde un simple "seguridad" banderillero, oficial de pista, comisario deportivo etc, maneje muuuuuchas veces matafuegos para apagar algun principio de incendio en los tutus de carreras y normalmente si no lo apagas dentro del minuto q comenzo "FUISTE"con respecto a q el polvo es corrosivo, sip asi es pero cualquier chapa q estuvo xpuesta alas llamas tenes q cambiarla si o si porque el metal pierde absolutamente todas las protecciones anticorrosivas q tiene de fabrica o sea el peor "corrosivo" es el fuego en si mismo mas q el polvo ABC, si se te quema alguna parte electronica hasta q logres darle con el polvo del matafuegos te aseguro q no tendras otra opcion q cambiar esa pieza electronica porque el fuego la habra dañado irreversiblemente o sea no hagas inventos extraños con matafuiegos ALTYAMENTE peligrosos como los de Halón porque podes llegar a hacer un mal muchisimo peor sin querer a algun ser querido, (a quien no se le rompio un manometro de los de los matafuegos y este se descargo suave o violentamente dentro del auto se imaginan q pasaria con uno de halon?)"
Lo último a lo que se refirió es por que se consume el oxígeno y el CFC arruina la atmófera, lo mismo pasa con el Tetra Cloruro de Carbono (el viejo solvente de los tintoreros) que se usaba como extintor.
Espero no aburrirlos - Guillermo de Benavidez ::)
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Alejo, nosotras tenemos una Geuna 4,60 150LX 2007, con un Mercury 60HP, de la 4,50 no sabría decirte, ésta desde que le colocaron nuevamente el motor donde corresponde, es un caño. Y por las descripciones el motor es de 2T porque lleva aceite. ;)Ña Monina, organizamos la próxima reunión para ir a arreglar que le hagan su techo, le parece? ;)
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NO PUEDO ENTENDER PA Q ME BUSCA ACANIR PERO SI ME NECESITAN CHIFLEN¡¡¡¡¡¡¡¡ ;D GP
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buen dia gente , espero que esten bien . Como le decia al amigo GP ,estoy tratando de convencer a la patrona en empezar a ir a navegar con las mellis , pero estoy pensando en cambiar mi humilde lancha por una con mas confort y seguridad , ej una gaselux ( no dispongo de muchos recursos ) . La consulta es la siguiente : motor fuera o interno , cual es el que mas consume y con respecto al mantenimiento cual es el menos complicado ?? . Entiendo que el motor interno es un motor de auto marinizado ?? y lo uno costoso de arreglar seria la pata . Sinceramente no conozco nada de estos motores . Me podran aconsejar un poco ???
un abrazo y gracias
ale
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BLANCOS POR AFUERA WALTER , POR AFUERA , PINTADOS DE BLANCO
SERAN ALBINOS ... ;D ;D ;D ;D
Ya que estamos...
Porque los matafuegos náuticos son blancos y los de los coches rojos??? Porque lo náuticos valen el doble???
Saludos!
Tengo entendido por lo que me conto el de Seguridad e Higiene de la empresa, que el Blanco, el polvo quimico no ataca el aluminio del motor y el otro, el Rojo, si lo dejas mucho tiempo sin limpiar te lo oxida todo.... ;D ;D
Ya se que el que esta pintado de BLANCO, da la casualidad que el polvo es del MISMO color que el del ROJO :o, pero el efecto en el aluminio del motor es distinto uno OXIDA y el otro no..... ;D
P.D.: La cocaina tambien es Blanca igual que la Bayaspirina, pero el efecto en el cuerpo es diferente.... ;D ;D
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No sabia lo del efecto del polvo , no sabia que era tan malo ??? , gracias por el dato ;)
Ya se que el que esta pintado de BLANCO, da la casualidad que el polvo es del MISMO color que el del ROJO :o, pero el efecto en el aluminio del motor es distinto uno OXIDA y el otro no..... ;D
P.D.: La cocaina tambien es Blanca igual que la Bayaspirina, pero el efecto en el cuerpo es diferente.... ;D ;D
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