Hola a todos! Soy nuevo en esto y les queria preguntar qué lancha o bote comprar para manejarme por la 1ra seccion, digamos. Recorrer algunos arroyos cercanos... Ya tengo en claro lo de ir a comprar con alguien que sepa, sacar el carnet de Conductor Nautico y estudiar todo lo referente a normas de navegacion. (Creo que me conviene hacer un curso)
Pero mi pregunta tambien se refiere a que potencia de motor necesito... Somos mi mujer y yo, pero alguna vez llevaremos a alguien, je. Y nuestro sueño es comprar una casita...
Grcias
Hola Guille.
El primer paso para comprar una embarcacion es cuanto estas a dispuesto a gastar, de ahi en mas si queres comprar nuevo o usado, si queres bote o lancha, explayate un poco mas en lo que queres y te puedo asesorar y si te interesa yo tengo un bote en venta.
Un saludo y suerte con tu nuevo emprendimiento
Guille, todo un asesor te está contestando. Suerte con la compra ;)
Perdon mi poca claridad! Ahora tratare de explicar mejor.... aunque no me gusta hablar de plata en publico(?), pero digamos ¿con cuanta plata debo contar para tener una lancha usada, de mas o menos 5 mt de eslora por 2 de manga y un motor que me lleve y me traiga por la 1ta seccion? Tengo conocidos que quieren ir a la Esperita, por ejemplo. Y estoy buscando casas por ahi. Para hacer sos tramos... que se yo! SOy tan.... nuevo(?)
Guille, está claro, con una lanchita 4.60 y 1.80 estarías bien, con motor 40 HP, para ese tamaño de embarcación también, si es 4 tiempos es mejor y más caro, de ahí en adelante y yo no tengo mucha idea de precios hoy en día, pero se me ocurre que en mercadolibre podés encontrar tener alguna idea ;)
Guille, si vas a transportar solo gente y mas o menos hasta 5 personas, como dice Adriana, con una lancha o un semirrigido de 4,60 metros es suficiente, ya una lancha de 5 metros necesita un motor bastante mas grande y por ende mayor consumo de combustible.
Con una lancha o semirrigido de 4,60 te podes mover perfectamente por la primera seccion y tambien mas lejos cuando quieras salir a recorrer el Delta.
Una lancha de 4,60 con un motor de 40 hp, 50 hp o 60 hp te va a sobrar.
La ventaja del semirrigido sobre la lancha es que tiene bastante menor peso y por ende menor consumo de combustible y aparte es mucho mas facil de transportar en un trailer por si te lo queres llevar a otro lugar, como ser laguna, mar, etc o si lo vas a guardar en tu casa en vez de una guarderia.
Cualquier cosa que necesites estoy a tu disposicion y si te interesa tengo algunas embarcaciones.
Saludos
Gracias Tincho y Adriana! Miren, como todo novato embalado(?) me gustaria algo asi, pero ¡no sera mucho? es que si compro alguna casita tengo que tener donde llevar cosas par empezar a arreglarla, que se yo... Estuve viendo unas casitas en la zona de Esperita ¿alguna opnion sobre eso? Y Tincho, si queres mandarme fotos y precios de lo que tenes, vamos viendo... recien empezamos con mi mujer a buscar y estamos enchufadisimos con la idea del delta! Gracias por la atencion!
http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-459252703-lancha-aquamatic-mod-aqua-ski-570-m-ideal-para-rio-_JM
Hola Guille, mira me parece que yo tengo una lancha que te puede interesar, es la que se ve en la fotito. Te mando un MP para contactarnos. Abrazo.
Hola guille, el problema con lancha asi aparte de ser muy viejas es el consumo de combustible y las patas de esos motores ya han sido arregladas infinidad de veces y siempre tienen problemas, si no le han hecho el doble fondo y el espejo seguramente tienen que estar podridos.
En el aviso dice consumo aproximado 20 litros, eso gasta andando despacito, si andas a una velocidad normal el consumo es de 25 a 27 litros, o sea, una fortuna, pensa que aca en el rio el combustible es un poco mas caro que en tierra.
Como te dije anteriormente todo depende de lo que quieras gastar, si mas o menos es lo que dice el aviso tenes que inclinarte por algo asi con varios años.
Como dicen mas arriba en Mercado Libre hay un monto yo compre la mia por ese medio.
Te recomiendo hacer el curso primero, un abrazo y suerte :D :D :D :D.
Esa lancha de mercadolibre, además tiene un palo de proa, seguro y si la idea es transportar cosas no teneés siquiera una proa con espacio. No me gusta ;) Sólo una opinión. Lo de los semi que decís Tincho, tampoco me gustan, me dan cosita que se pinchen y te quita mucho espacio adentro también, nunca lo podrás tener con un parabrisas tampoco y en invierno eso es imprescindible y más a determinada edad ??? como la mia 52 llegando ;D
Todo lo contrario Adriana, los semirridos son las embarcaciones con mayor seguridad que hay, sus tubos estan separados en varias camaras, o sea que nunca se pueden desinflar por completo y en el supuesto caso que eso pasara que es casi imposible, con los tubos totalmente desinflados sigue flotando.
Pero fue solo una opinion nada mas, yo tambien prefiero lancha, pero el semi tiene muchas ventajas.
En cuanto a la edad, 52 no es nada, sos una pendex, jajajaja, la vejez es solo mental, si uno se siente joven.Obvio que a medida que pasan los años nos vamos gastando, pero hay que aprovechar todo lo que se pueda.La vida pasa muy rapido y no nos damos cuenta.
Cita de: Adriana en Mayo 10, 2013, 07:03:25 PM
Esa lancha de mercadolibre, además tiene un palo de proa, seguro y si la idea es transportar cosas no teneés siquiera una proa con espacio. No me gusta ;) Sólo una opinión. Lo de los semi que decís Tincho, tampoco me gustan, me dan cosita que se pinchen y te quita mucho espacio adentro también, nunca lo podrás tener con un parabrisas tampoco y en invierno eso es imprescindible y más a determinada edad ??? como la mia 52 llegando ;D
Coincido con Adriana con respecto al parabrisas, al margen de la edad, sin este accesorio te re cag... mal de frío en invierno. Yo lo viví hace unos cuantos años con una hermosa lancha muy deportiva a la cual le tuve que agregar uno ya que en invierno no se podía navegar. Suerte con tu búsqueda.
Buenas y perdon a todos por la ausencia! Es que en estos dias se confirma la operacion de mi mujer (nada grave, un reemplazo de parte de una protesis de cadera) y anduve borrado de Internet y sueños de Delta!
Gracias a todos por las opiniones y consejos; ayuda a que yo forme una idea mas o menos de lo que sería básico para:
1- Navegar seguro
2- No moirime de frio
3- Ver mas allá de la proa(?)
4- Relacionar espacio, capacidad de carga, velocidad, consumo.
5- ¡Tengo 51 años y me siento un pendex!
Guille, tenes varias opciones, todo depende principalmente del presupuesto, pero si la vas a usar para cargar y queres gastar poco combustible y poco dinero en la embarcacion te recomiendo un traker 5,30 con parabrisa, armado tipo lancha, con eso vas a tener capacidad de carga, poco gasto de combustible ya que es una embarcacion liviana con el fondo plano y con poco motor andan muy bien, tenes vision mas alla de la proa, su navegacion es segura y no te moris de frio. Esa embarcacion cumple todos los requisitos que necesitas, obviamente hay mil opciones mas pero todas dependen del bolsillo.
Guille...
Como dice Tincho, creo que el traker sería la lamcha ideal pues es muy versatil. Mi vecino vecino que es jardinero, la tiene para trabajar y pasear y esta muy contento pues es muy económica. También el techista que trabajó en casa, tiene traker y le dá los mismos usos, y en invierno cubre el sector de proa con una cubierta de lona sobre un arco, a modo de compartimento, y viaja la familia. También esta contento. Consume mucho menos que una lancha con quilla.
Saludos
Hola Guille,
no soy muy ducho como para dar consejos en este tema, pero fijate bien por donde vas a circular, la primera sección es grande y hay de todo, si vas a andar por el sarmiento, el lujan, el carapachay y ríos así, no te conviene bajar de un 40 pero si vas por los arroyos internos (fulminante, rompani, ect.) andar con un 40 de dos tiempos es malo. El dos tiempos no lo tenes que tener mucho tiempo en bajas revoluciones. Por ahi es mejor un 4 tiempos de 20 hp.
Hola Guille, no se a que te referis con que no se puede tener un motor 2 tiempos funcionando a bajas revoluciones mucho tiempo, eso no es asi, tanto un 2 tiempos como un 4 tiempos podes usarlo perfectamente a bajas revoluciones y siempre es conveniente colocar el motor mas grande que puedas, por ejemplo en un traker 5,30 que es el ejemplo que se esta dando aca es preferible un 40 2 tiempos antes que un 20 4 tiempos. El motor ideal para esa embarcacion seria un 50 o con un 60 tenes maquina de sobra, sea 2 o 4 tiempos, el rendimiento de potencia es casi el mismo entre el 2 y 4 tiempos, el 4 tiempos tiene un poquito mas de fuerza y el 2 tiempos mas velocidad final.
Gracias muchachos por los consejos, pero estoy en cama con una gripe brutal y no voy a poder arrimar al Delta este finde. Con este frio me puede hacer peor.
Igual sigo fijandome porque me ha picado el bicho del Delta....
Abrazos!
Perdon era para Vic, el mensaje anterior
mi experiencia con el 2 tiempos es que cuando lo llevo mucho tiempo a bajas revoluciones empieza a funcional mal, se ahoga. El mecánico me dijo que eso pasa en los motores 2T, a diferencia de los 4 T y si estoy haciendo un trabajo que me obliga a llevarlo mucho rato regulando me conviene de vez en cuando hacerlo andar un poco. No conozco el fundamento, no es mi tema, pero que funciona así, lo pude comprobar.
Posiblemente suceda con los de 2 tiempos que no tienen autolube ya que al tener la mezcla un porcentaje fijo de aceite (que está calculado para que funcione al mango sin fundirse), si lo utilizás a bajas revoluciones un largo rato, la cantidad de aceite que tiene la mezcla es excesiva y tiende a empastar las bujías. En los que tienen autolube la cantidad de aceite se ajusta automáticamente de acuerdo a las revoluciones del motor y no creo que funcionen mal a bajas revoluciones. Saludos.
Los motores 2 tiempos al llevarlos mucho tiempo regulando tienden a empastarse las bujias, como dice rigoberto los que no traen autolube, pero con pegarles una aceleradita ya esta solucionado, aparte otra cuestion que creo que nadie la cumple o algunos pocos es utilizar las bujias correspondientes para invierno y para verano, eso tambien influye mucho, en invierno hay que utilizar bujias con un rango de temperatura mas alta para que la mezcla sea optima y en verano bujias mas frias, ya que el aire caliente que ingresa al motor ya lleva cierta temperatura. Obviamente utilizar las bujias correspondientes para cada motor, no las que uno quiera ponerles.
eso debe ser lo que me ofrecieron en mercury como 2T ecológico. me dijeron que la mezcla la hacía el motor y economizaba aceite.
No sabía que había que cambiar bujias según la estación. gracias por el dato.
No averiguaste por un traker, te lo digo tomando tus intereses que mencionas, especialmente el frio y ver mas alla de la proa. Tengo un amigo que tiene uno lo cerro bien y le anda bárbaro Un abrazo.