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"ASUNTO ISLEÑO" => Náutica/Navegación => Mensaje iniciado por: juliancarp en Julio 16, 2014, 05:26:44 pm
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Buenas tardes,
Como andan tanto tiempo? Por suerte estoy averiguando para comprar algo y volver al rio. La idea es una lancha de 4.50 a 5.20 con motor de 40 a 90 Hp. En lo posible motor nuevo o seminuevo. La idea seria algo entre 60 y 90mil pesos.
Doc... una Caribbean me gusta eh!!! ;)
Tincho... soy todo oidos!! ;D
Tiro algunos que vi y me llaman la atencion...
http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-515543485-lancha-bahamas-440-sport-con-motor-evinrude-e-tec-60hp-_JM
http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-515224170-lancha-canestrari-160-open-mariner-75-hp-oil-iny-oportunidad-_JM
http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-511856668-lancha-arco-iris-fishin-490-_JM
http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-515387349-canestrari-150-con-honda-50-hp-4-tiempos-_JM
Bueno, ahora espero comentarios.
SAludos.
Julian.
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Hola Julián, ni idea de esos cascos, pero si la vas a usar en otros lados que no sea el delta (lagos del sur, p. ej) el motor honda 4 tiempos es ideal. Yo tengo un suzuki 47 50hp y me encanta que no haga ruido prácticamente y el consumo es muy bajo (aprox 7L/hora en un semi 4.75).
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Hola Julián, ni idea de esos cascos, pero si la vas a usar en otros lados que no sea el delta (lagos del sur, p. ej) el motor honda 4 tiempos es ideal. Yo tengo un suzuki 47 50hp y me encanta que no haga ruido prácticamente y el consumo es muy bajo (aprox 7L/hora en un semi 4.75).
Gracias Gallo. La lancha es para el rio, tenemos casa en el Miní, pero la compro con unos amigos para recorrer la primera seccion en busca de terreno. Vos al motor 50hp lo usas en el rio? Que casco tenes?
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Hola Julian de las que pusiste me quedo con las canestrari o la fishing,fijate también regnícoli 490 o Dorado,son muy fuertes y navegan muy bien con 75 o 90
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Buenas, tengo un E-TEC 90 con 32hs de uso, funciona perfecto, pero me canse de escuchar malas experiencias con esta linea de Evinrude, fijate averigua y por ahi si podes buscar otra opcion mejor. Navego tambien con el trucker de un amigo con un Mercury 60hp linea nueva, y funciona muy bien ese motor. Saludos y suerte.
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Hola Julian de las que pusiste me quedo con las canestrari o la fishing,fijate también regnícoli 490 o Dorado,son muy fuertes y navegan muy bien con 75 o 90
Gracias Doc, tu Caribbean antes que motor tenia? Por que vi una publicada que me gustó, motor Evinrrude 115Hp hecho a nuevo, pero no me gusta la idea de que el motor sea viejo. Todo el equipo es 83, y al casco tambien lo restauraron. A mi no me convence el motor.
Por eso te pregunto. ;)
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Buenas, tengo un E-TEC 90 con 32hs de uso, funciona perfecto, pero me canse de escuchar malas experiencias con esta linea de Evinrude, fijate averigua y por ahi si podes buscar otra opcion mejor. Navego tambien con el trucker de un amigo con un Mercury 60hp linea nueva, y funciona muy bien ese motor. Saludos y suerte.
Gracias Bernardo, yo tambien veo que hay muchas quejas de los ETec, pero tambien depende el uso que les den.
Si es para usar los fines de semana, no creo que sean tan problematicos.
Espero el comentario de Tincho.
Saludos.
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Hola Julian, con respecto a los avisos que mencionas te doy mi opinion.
La bahamas 440 con el etec, primero yo no te recomiendo la bahamas porque es un casco con poca v y golpea mucho, no tiene un lindo navegar.
En segundo lugar la Canestrari 160, una lancha muy linda y con un muy buen navegar, el motor Mariner 75 hp, un fierrazo, es el mismo motor que el Mercury 75, tiene la pata del 90 hp, o sea que tienen mucha fuerza estos motores, obviamente habria que ir a verla con un mecanico.
En tercer lugar la Arco iris, muy buena embarcacion, pero en este particular aviso tiene faltas de ortografia que no es lo peor sino que la lancha y el motor son del año 99, pero dice el anunciante que solo tiene 40 horas, para la cantidad de años que tiene esta embarcacion es muy dudosa la cantidad de horas, o sea que puede ser que este mintiendo o que se le haya reparado el motor y entonces dice que tiene 40 horas con lo cual tambien es una mentira.
Por ultimo la canestrari 150, muy linda lancha, se la ve muy bien mantenida, el motor es 5 años mas antiguo que el casco con lo cual anteriormente estuvo instalado en otra embarcacion con lo cual lo que dice en el aviso de que tiene 300 horas de uso tambien es dudoso. Lo bueno de que al ser un motor 4 tiempos tiene computadora y antes de comprar se puede llevar a un mecanico para que enchufe la computadora y ahi te canta las horas reales del motor, esto solo se puede hacer con los motores de 4 tiempos.
En cuanto a mi eleccion entre todas estas sin haberlas visto me que do con la Canestrari 160 o la Canestrari 150.En cualquier caso de la compra de una embarcacion siempre es recomendable concurrir con un mecanico, si la embarcacion se encuentra en condiciones ningun vendedor se va a negar, ahora si tienen algo que esconder van a empezar a poner objeciones o negarse
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Julian,mi caribbean ahora tiene un mariner 75,que es un fierro,tuvo antes un evinrude 85 con el que navegaba muy bien pero tenía un problema con los cambios a bomba de aceite en la pata,era un modelo muy viejo,después tuvo un evinrude 140 que estaba bastante desinflado,navegaba barbara con 2 personas a bordo con más ya se desinflaba,ahora como lancha,una maravilla en cualquier condición del río y mirá que he llevado hasta 10 personas arriba
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Hola Julian, con respecto a los avisos que mencionas te doy mi opinion.
La bahamas 440 con el etec, primero yo no te recomiendo la bahamas porque es un casco con poca v y golpea mucho, no tiene un lindo navegar.
En segundo lugar la Canestrari 160, una lancha muy linda y con un muy buen navegar, el motor Mariner 75 hp, un fierrazo, es el mismo motor que el Mercury 75, tiene la pata del 90 hp, o sea que tienen mucha fuerza estos motores, obviamente habria que ir a verla con un mecanico.
En tercer lugar la Arco iris, muy buena embarcacion, pero en este particular aviso tiene faltas de ortografia que no es lo peor sino que la lancha y el motor son del año 99, pero dice el anunciante que solo tiene 40 horas, para la cantidad de años que tiene esta embarcacion es muy dudosa la cantidad de horas, o sea que puede ser que este mintiendo o que se le haya reparado el motor y entonces dice que tiene 40 horas con lo cual tambien es una mentira.
Por ultimo la canestrari 150, muy linda lancha, se la ve muy bien mantenida, el motor es 5 años mas antiguo que el casco con lo cual anteriormente estuvo instalado en otra embarcacion con lo cual lo que dice en el aviso de que tiene 300 horas de uso tambien es dudoso. Lo bueno de que al ser un motor 4 tiempos tiene computadora y antes de comprar se puede llevar a un mecanico para que enchufe la computadora y ahi te canta las horas reales del motor, esto solo se puede hacer con los motores de 4 tiempos.
En cuanto a mi eleccion entre todas estas sin haberlas visto me que do con la Canestrari 160 o la Canestrari 150.En cualquier caso de la compra de una embarcacion siempre es recomendable concurrir con un mecanico, si la embarcacion se encuentra en condiciones ningun vendedor se va a negar, ahora si tienen algo que esconder van a empezar a poner objeciones o negarse
Muchas gracias Tincho, tendré en cuenta todo lo detallado.
Saludos.
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Julian,mi caribbean ahora tiene un mariner 75,que es un fierro,tuvo antes un evinrude 85 con el que navegaba muy bien pero tenía un problema con los cambios a bomba de aceite en la pata,era un modelo muy viejo,después tuvo un evinrude 140 que estaba bastante desinflado,navegaba barbara con 2 personas a bordo con más ya se desinflaba,ahora como lancha,una maravilla en cualquier condición del río y mirá que he llevado hasta 10 personas arriba
Hola Doc,
Yo tambien tenia un Mercury 75 en el Trakker, era una masa...
Me parece que me voy a inclinar por algo mas nuevo. Veremops que aparece.
Ya los molestaré de nuevo con otros modelos....
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Que opinan del casco Gaselux? Tambien me ofrecieron un casco de 4.50 nuevo con Powertec 40hp http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-512875799-oportunidad-delta-sport-450-2014-vendo-por-viaje-_JM No conozco el casco, alguien lo conoce?
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Tincho, que tal son los motores internos Mercruiser? El consumo es mucho mas elevado que los fuera de borda 2T?
Yo soy Tecnico Mecanico Automotriz, podria hacer el mantenimiento tranquilamente no?
Que opinan? Veo algunas Gaselux o Regnicoli 490 con estos motores....
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Gracias Gallo. La lancha es para el rio, tenemos casa en el Miní, pero la compro con unos amigos para recorrer la primera seccion en busca de terreno. Vos al motor 50hp lo usas en el rio? Que casco tenes?
En ese caso el 2t te va perfecto. El motor que yo tengo es un Suzuki 4t 50Hp en un semirrigido Cantieri 4,75. La verdad que lo empuja muy bien, de hecho creo que una vez sola lo puse casi a fondo porque va en el aire prácticamente y se hace un poco difícil de controlar. Como lo uso para pasear siempre ando en 3500/4000 rpm, planeando lo más bien y consume poca nafta.
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Hola Julian, con respecto a la Delta Sport con el Powertec no te lo recomiendo, primero que el casco es el fondo de un tracker, o sea que con ese tamaño tan chico te vas a matar a golpes y el powertec mejor ni hablemos, justo el 40 hp es el mas problematico de todos, si fuera de menor potencia funcionan bastante bien, pero el 40 tiene problemas de pata, tiene problemas de bomba de agua.
En cuanto a la Gaselux es un lanchon, el casco es muy bueno y navega muy bien, necesitan motores grande ya que son muy pesadas.
La regnicoli 490 tambien es muy buena lancha y navega muy bien al igual que la Gacelux.
En cuanto a los motores Mercruiser son muy buenos motores. El consumo es bastante mas elevado que el fuera de borda, con respecto a equivalencias de potencia un motor interno rinde mas o menos unos 40 o 50 hp menos que un fuera de borda, o sea un ejemplo, un Mercruiser 4 cilindros de 140 hp tiene el mismo rendimiento que un fuera de borda de 90 hp
Si sos tecnico Automotriz hacer el Mantenimiento de un Mercruiser por ejemplo te va a resultar muy sensillo ya que los Mercruiser y los PCM los fabrica GM, o sea que son motores Chevrolet marinizados, hasta los repuestos son los mismos.
La unica diferencia que tienen los motores marinizados al motor de un auto es que tienen el carter mas chato y que tienen el sistema de enfriamiento modificado para que chupe agua del rio en vez de tener el radiador
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Hola Julian, con respecto a la Delta Sport con el Powertec no te lo recomiendo, primero que el casco es el fondo de un tracker, o sea que con ese tamaño tan chico te vas a matar a golpes y el powertec mejor ni hablemos, justo el 40 hp es el mas problematico de todos, si fuera de menor potencia funcionan bastante bien, pero el 40 tiene problemas de pata, tiene problemas de bomba de agua.
En cuanto a la Gaselux es un lanchon, el casco es muy bueno y navega muy bien, necesitan motores grande ya que son muy pesadas.
La regnicoli 490 tambien es muy buena lancha y navega muy bien al igual que la Gacelux.
En cuanto a los motores Mercruiser son muy buenos motores. El consumo es bastante mas elevado que el fuera de borda, con respecto a equivalencias de potencia un motor interno rinde mas o menos unos 40 o 50 hp menos que un fuera de borda, o sea un ejemplo, un Mercruiser 4 cilindros de 140 hp tiene el mismo rendimiento que un fuera de borda de 90 hp
Si sos tecnico Automotriz hacer el Mantenimiento de un Mercruiser por ejemplo te va a resultar muy sensillo ya que los Mercruiser y los PCM los fabrica GM, o sea que son motores Chevrolet marinizados, hasta los repuestos son los mismos.
La unica diferencia que tienen los motores marinizados al motor de un auto es que tienen el carter mas chato y que tienen el sistema de enfriamiento modificado para que chupe agua del rio en vez de tener el radiador
Muchas gracias Tincho, entonces ya descarto el casco Delta sport y el Powertec 40.
Descarto tambien los motores internos por el elevado consumo.
Se agradecen mucho los consejos, más viniendo de gente tan experimentada.
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Gente, estuve viendo un equipo 0hs, es un Virgin Marin 470 con motor Yamaha 40 Hp. Todo por $85.000. Creo que es lo que más se adapta a mi presupuesto.
Que tal seran esos cascos?
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Acá dejo unos links de estos equipos
http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-511882592-excelente-virgin-marin-47-en-garantia-11-hs-_JM
http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-510863633-venta-de-lancha-virgin-marine-con-motor-yamaha-40-hp-_JM
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Acá dejo unos links de estos equipos
http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-511882592-excelente-virgin-marin-47-en-garantia-11-hs-_JM
http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-510863633-venta-de-lancha-virgin-marine-con-motor-yamaha-40-hp-_JM
hola julian.no te olvides que al comprar lancha nueva tenes que sumarles un par de cositas.como por ejemplo:
elementos de seguridad
bateria
ecosonda
vhf
matricula
y si la tenes que transportar un trailer.
la opcion que encontrastes de la usada la diferencia en el precio eso debe ser que tiene todas esas cosas y aparte tiene 11 has que es como si no la hubieran ni tirado al agua.esa es mi humilde opinion.un abrazo y suerte
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Julian: Lei todos los comentarios y estan muy buenos. De las que viste vos yo tuve una arco iris fishing 490 con un yamaha 90. Muy buena lancha. Tiene un francobordo muy bueno y eso te da mucha seguriad, especialmente a la familia o a los que no son muy adeptos al agua, aunque eso no sea ninguna garantia de buena navegabilidad, pero inspira confianza.En mi modo de ver fui criado en la idea que potencia es sinonimo de seguridad, y nunca me dio mal resultado.Otra cosa a tener en cuenta de la 490 es que tiene mucha habitabilidad en proa, resignando centimetros en popa.Tiene un tambucho en proa que es muy practico. Otra cosa que yo siempre tuve en cuenta es el valor de reventa. Yo arranque de abajo pero siempre con marcas reconocidas, eso te da la posibilidad de ir avanzando con los años sin tener que que perder tu inversion inicial. Bueno sea la que sea, la mejor de las suertes, y quedate tranquilo que la que compres va a ser la mejor!
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Raudax, muchas gracias por el comentario. Lo tendré en cuenta.
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Marincovich, estube viendo varias fishing y la verdad que son hermosas, aparte se nota la calidad en las terminaciones. Y tenes la garantia de Arco Iris. Estoy entre comprar un equipo usado, de astilleros reconocidos por su calidad, Arco Iris - Canestrari - Geuna - Guembe, o comprar un equipo 0hs de astilleros como Vision, Virgin Marine, Latina, Excedo.
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yo me compraria como bien dice marincovich algo de calidad por el valor de reventa.no vas a perder valor.eso si vas a tener que caminar un poquito como yo!!!!!!!
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Hola muchachos como andan? todo bien? consulta, disculpen si es demasiado obvia! jjah! lo que es no saber!!! la ecosonda y vhf si o si es obligatorio tener? saludos!
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Hola Flavio, tanto el ecosonda como el Vhf no son obligatorios, el Vhf es lo unico que te puede llegar a servir si estas en algun lugar que no tenga cobertura de celular y el ecosonda en realidad no sirve para mucho ya que si vas navegando este es muy erroneo en el indicamiento de la profundidad con lo cual si llegas a encajarte en un banco el ecosonda no te lo va a advertir.
Aca tenes lo que necesitas obligatoriamente, tenes que fijarte en la ultima columna (lanchas)
http://www.prefecturanaval.gov.ar/web/es/html/dpsn_dnau_equipamiento.php
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Hola, les quería consultar lo siguiente, especialmente a tincho, si DiOs quiere concreto la compra de un terreno en primera sección a unos 20 minutos de lancha, si bien hay colectivas quisiera disponer de embarcación propia y estoy viendo la posibilidad de comprar un casco 450 y motor de15 o 25 hp a caña. La idea es comprar nuevo y no renegar con algo usado. Respecto a las marcas tipo powertec, Parsun tiene alguna referencia del resultado que dan? No sería mucho el uso que le dé y los precios que tienen son bastante más bajos que de las primeras marcas. Lei a tincho que el 40hp powertec son medios problemáticos. Un saludo y gracias
Alejandro
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Por lo que sé Parsun O Powertec hasta 25 hp no traen problemas mayores,aunque me consta que es difícil conseguir repuestos de Parsun
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Hola Alejo, como bien dice Doc los powertec y los Parsun de potencias chicas hasta 25 hp no suelen traer mayores inconvenientes, en Powertec no hay problemas de repuestos ya que en abundancia, pero en el supuesto caso que no se consigan estos motores utilizan los mismos repuestos de los Yamaha ya que son replicas exactas de estos. En el caso de los Parsun si es mas dificil conseguir repuestos.
En cuanto al powertec 40 hp es el mas problematico de la linea en estos momentos, todavia tienen que corregirle unos cuantos defectos
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Julian,entre los cascos usados de marcas clásicas,canestrari,regnícoli,bermuda etc y los nuevos,virgin,latina etc hay una importante diferencia de construcción y te das cuenta al navegarlos,en los primeros no escuchás el agua ni la sentís debajo de tus pies,en los segundos sentís cada olita que pasa por debajo del casco,lo más importante es tener un buen motor,un casco se repara con pocos $$$ y queda siempre bien si está bien hecho,con la Caribbean me he llevado por delante algún que otro tronco que venía a media agua y no pasó de saltarse un poco la pintura,en la guardería vi un trukker casi nuevo de Naval Center que se llevó un tronco por delante que al decir del dueño era bastante finito y resultó en un importante rumbo en la proa y parte de la quilla,al meter el dedo por el agujero el espesor de la fibra no superaba 3 0 4 mm,eso no da mucha seguridad.
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Gracias doc, tincho. Es tentador el precio del powertec incluso el 25 hp viene en dos versiones , la de arranque manual a caña y arranque eléctrico con comandos y para un casco de 450 andaría bien creo. Sino la otra es buscar algo más viejito, tipo una pescadin o dorado, pero tengo miedo de clavarme.
Sabrán decirme cuanto cobran las guarderías de la ñata o tigre para bajar la lancha? Ya qué vivo en benavidez y estoy analizando la posibilidad de tener la embarcación en micasa y evitar la guardería.
Un saludo y gracias!
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Alejo, con un 25 en un bote andaria bien, pero en una lanchita viejita es muy poca maquina ya que son muy pesadas las lanchas viejas, por eso navegan tan bien. Si queres una lanchita yo te recomendaria una Doradito o una Tanguito o Femsa, ahora si vas por el 25 0 km tiene que ser un bote, puede ser un Tanguito, un Femsa, un Guembe, esos son los mejores, los demas ya tienen los fondos mas planos y golpean mucho
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Claro tincho, la idea sería un casco liviano, hay un 430 del astillero tozzoli, se llama espera creo o sino de virgin marine. También vi una lancha femsa viejita con un yamaha 40 nuevo, pero me parece que esta media justa de motor, como vos decís los cascos viejos son más pesados.
Quiero tener en cuenta también que el arroyito donde estoy comprando no siempre tiene mucha agua y capaz se complica para entrar, esta claro que la opción perfecta no existe, tengo que evaluar los pro y los contra de cada opción!
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Hola Alejo, una Femsa con un 40 te tira perfectamente 4 personas sin inconvenientes, es un muy buen casco, muy resistente y navega de maravilla, es de los mejores fondos en 4,60.
En cuanto al botecito de Tozolli, el rio Espera yo no te lo recomendaria ya que tiene el fondo plano y te vas a matar a golpes y si llegas a andar un finde por el Lujan, Vinculacion o Sarmiento te vas a pegar los sustos de tu vida, si te llega a agarrar una ola con cresta te lo pones de sombrero ese bote.
El Virgin Marine 430 es muchisimo mejor que el rio Espera ya que tiene mas v, mejor diseño, mas material.
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Gracias tincho, pensé que la femsa con el 40 estaba muy justa de motor, también vi otra opciones, siempre dentro de mi presupuesto, que son
Pagliet comodín con mercury 85 todo del año 1987 , en muy buen estado a simple vista
Canestrari 465 con mariner 79'todo año 1988
Yamaha con yamaha 70 anom1982
Bermuda ss año 1980 creo con tohatsu 40 año 2008
Que opinas de estos equipos? Claro qué tendría que ir con un mecánico para que ole revise.
Un abrazo y gracias
Alejandro
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Alejandro, me parece que te estas llendo muy lejos, son todas lanchas muy viejas con motores muy viejos con lo cual tendrias que ir a verlas con un mecanico y tambien un plastiquero para que pueda revisar el casco a ver el estado del espejo y del doble fondo. Hoy en dia es bastante caro arreglar una embarcacion, pintarla, hacerle piso y espejo. En una lanchita de 4,60 de eslora hoy en dia hacerle piso, espejo y pintura, solo eso, estas hablando de entre $35.000 a 40.000. Generalmente cuando levantas un piso podrido tambien los largueros estan podridos con lo cual tambien hay que cambiar los largueros. Una persona que manda a realizar este trabajo generalmente quiere que su lancha quede nueva con lo cual hay que cambiar tambien el botazo, las luces, tapizados, etc, con lo cual es una inversion muy importante, pero tener una lancha de los 80 totalmente restaurada es muy lindo.
De todas las opciones que estas diciendo en cuanto a los cascos y la navegacion yo me quedo con la canestrari 465 o la Paglietini Comodin, como tercera opcion la Yamaha. La Bermuda SS es una lancha bastante fea,nadie quiere esas lanchas ya que tienen una estetica muy fea. Si andas por el rio vas a ver que casi no vas a ver estas lanchas. De las otras hay a montones
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Si, la bermuda es horrible! Sobre todo la trompa que tiene? Lo bueno es que tiene un motor 2008, pero sacando eso es muy fulera !
Publicación #516108884
Publicación #514713257
No se cómo pegar el link, pero acá te dejo los números de aviso de mercado libre donde están la comodín y la canestrari.
Gracias tincho y disculpa que te joda con tantas consultas.
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En una lanchita de 4,60 de eslora hoy en dia hacerle piso, espejo y pintura, solo eso, estas hablando de entre $35.000 a 40.000.
¿35000 a 40000 pesos? dios mio, que desactualizado que estoy con los precios.
¿Pero si por ese valor te comprás una tracker nueva 6.40m por ejemplo una Albatros?
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Julian,entre los cascos usados de marcas clásicas,canestrari,regnícoli,bermuda etc y los nuevos,virgin,latina etc hay una importante diferencia de construcción y te das cuenta al navegarlos,en los primeros no escuchás el agua ni la sentís debajo de tus pies,en los segundos sentís cada olita que pasa por debajo del casco,lo más importante es tener un buen motor,un casco se repara con pocos $$$ y queda siempre bien si está bien hecho,con la Caribbean me he llevado por delante algún que otro tronco que venía a media agua y no pasó de saltarse un poco la pintura,en la guardería vi un trukker casi nuevo de Naval Center que se llevó un tronco por delante que al decir del dueño era bastante finito y resultó en un importante rumbo en la proa y parte de la quilla,al meter el dedo por el agujero el espesor de la fibra no superaba 3 0 4 mm,eso no da mucha seguridad.
Si Doc, eso sería lo ideal. Casco viejito en buen estado con motor nuevo, pero no hay publicadas y las que hay estan fuera de mi presupuesto.
Estoy muy cerca de cerrar una Latina 460 con un Yamaha 70 2t, todo 2011 y con 75 hs de uso. Está como nueva.
El casco se ve lindo, parece bien hecho. Tiene piso matrizado, creo que esto le da más rididez a la estructura.
Que opinan?
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Hola, les quería consultar lo siguiente, especialmente a tincho, si DiOs quiere concreto la compra de un terreno en primera sección a unos 20 minutos de lancha, si bien hay colectivas quisiera disponer de embarcación propia y estoy viendo la posibilidad de comprar un casco 450 y motor de15 o 25 hp a caña. La idea es comprar nuevo y no renegar con algo usado. Respecto a las marcas tipo powertec, Parsun tiene alguna referencia del resultado que dan? No sería mucho el uso que le dé y los precios que tienen son bastante más bajos que de las primeras marcas. Lei a tincho que el 40hp powertec son medios problemáticos. Un saludo y gracias
Alejandro
Alejo, fijate esta publicación, creo que es lo que buscas.
http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/MLA-516572613-virgin-marine-430-con-yamaha-25-hp-_JM
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Hola gente estuve viendo los de astillero Seamax aparentemente tienen muy buenos precios que se sabe de esta marca??
saludos a todos
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Hola condorito, yo solo leí comentarios que encontrar en internet y dicen que son muy malos y con poco material,tincho seguramente te va a orientar mejor.
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Hola Condorito, olvidate de los seamax, que son de papel y tienen unas terminaciones malisimas, por algo cuestan la mitad que un tracker bueno.
Los materiales para fabricar una embarcacion son importados y por ende son caros, entoces la unica forma de abaratar costos es meter menos material y otra forma que encontro la Argentina de abaratar es mezclar los materiales con otros para que rinda mas el material importado, en la jerga nautica a esto se lo llama resina piletera, o sea que es la resina que utilizan para hacer las piletas de plastico que son muy debiles. Muchos astilleros utilizan esto para fabricar las embarcaciones.
Un consejo, nunca se acerquen a lo barato porque los van a cagar en algo sino no tendria sentido que la misma embarcacion en algunos astilleros cueste el doble o mas del doble teniendo las mismas caracteristicas
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Gracias por la info el tema es que tengo que guardar la lancha en mi casa porque se me hace imposible entrar a la isla nunca hay agua me clavo en el barro me tengo que volver en definitiva me canse de renegar para que draguen tengo una caribbean con evinrude 115 y hace mas de un mes que estoy yendo con la interisleña por eso tengo ganas de comprarme un traker pero no quiero gastar mucho ya que tengo un mercury 32 hp que me había quedado de otra lanchita que vendi
http://i.imgur.com/TOhImKs.jpg
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Que linda se ve esa Bermuda. Puede ser que la tenga vista en "fanáticos de la Bermuda caribbean"?
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Bueno Gente, hoy deje la reserva por una lancha. Les cuento que es una Latina 460 con un Yamaha 70 Hp 2t, todo año 2011, con 75 hs de uso. Esta como nueva, tenia dudas con el casco, pero se lo ve fuerte y sin detalles de terminación, aparte el piso es matrizado. Creo que el precio es muy bueno, $90. Por esa plata no hay mucho para elegir en modelos nuevos.
Todavia no cerré la operación ya que falta la prueba en agua, pero quería compartir esto con ustedes y agradecerles todos los concejos, especialmente a Tincho que es un groso y colabora siempre que lo necesitamos.
Tincho muchas gracias!!!! ;)
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Grande Julian, mucha suerte con tu nueva lancha y esperamos verte pronto por el rio.
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Hola juliann!! es la de mercado libre?? es igual a la mía, pero yo la tengo con un mercuri 50hp 4 tiempos.
La fabríca el astillero Geuna, esta habilitada para 6 personas.
En mi caso con 6 personas con ese motor le cuesta muucho llegar a planeo, con un 70 hp calculo que iría perfecto.
la lancha no es tractor como las antiguas pero va bien. Hace unos meses fui a carmelo ( 4 personas con carpa y bartulos y fue perfecto) y con 25 litros de llegue desde san fernando.
suerte y cualquier duda aca estoy.
abrazoo
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Doc, tambien quiero agradecerle, otro que responde siempre¡¡¡¡
Abra cama en Anahi para 460? Si podes averigüarme te agradecería.
Saludos.
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Hola Condorito, olvidate de los seamax, que son de papel y tienen unas terminaciones malisimas, por algo cuestan la mitad que un tracker bueno.
Los materiales para fabricar una embarcacion son importados y por ende son caros, entoces la unica forma de abaratar costos es meter menos material y otra forma que encontro la Argentina de abaratar es mezclar los materiales con otros para que rinda mas el material importado, en la jerga nautica a esto se lo llama resina piletera, o sea que es la resina que utilizan para hacer las piletas de plastico que son muy debiles. Muchos astilleros utilizan esto para fabricar las embarcaciones.
Un consejo, nunca se acerquen a lo barato porque los van a cagar en algo sino no tendria sentido que la misma embarcacion en algunos astilleros cueste el doble o mas del doble teniendo las mismas caracteristicas
Uh, yo tengo un seamax, es mi primer bote y para mi anda joya, pero no tengo con que compararlo!
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te felicito julian.ahora te esperamos ver navegando un abrazo!!!
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Felicitaciones Julian! Que la disfrutes mucho!
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Felicitaciones Julián,casi seguro hay lugar aunque por lo que he visto no quedan muchas camas libres,mañana pregunto,Flavio no te dejes estar mucho para llevarla,porque a medida que se acerca la primavera se empiezan a ocupar las camas más rápido,las que estaban desocupadas eran de lanchas que hacían mas de un año que no pagaban la cuota
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Felicitaciones Julián, ví la Latina navegar y tiene una muy linda navegación, es la misma matricería de la Quicksilver 1500. Si la calidad constructiva es buena (los de Puerto Deseado dicen que el astillero es el mismo que fabrica la Quicksilver sin la marca) me parece una excelente lancha y con 70 HP supongo que vuela.
Que la disfrutes!
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Julián te felicitó, hermosa lancha compraste. Hace unos años la fui a ver a la calle Chubut en la guardería puerto deseado. Me encanto como viene terminada y sobre todo el casco todo matrizado.
Que la disfrutes!
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Condorito,vos estás en el Gambado'? Porque con agua muy baja no entrás ni con un trukker el problema es la pata porque abajo está lleno de palos,lo ideal es una canoa isleña,es segura al navegar y entra aún con agua muy baja
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Hola Doc
si estoy en el san carlos que es un brazo que sale al Gambado y realmente estoy cansado de no poder entrar asi que ya le hice lugar a la Caribbean en la cochera y ahi queda hasta que me decida que hacer no la quiero romper ni golpear el casco ,tambien por mas que levante la pata del 115 es imposible hasta el gobierno de la misma se complica ,
aparte no entiendo muchos isleños dejan las canoas chatas y demás embarcaciones estacionadas como si fuera el Parana jajjja
y si puedo entrar con la lancha tengo que andar moviendolas con el remo para no golpear o rayar la borda
por eso es que ,ya que tengo el mercury 32 busco algo mas chico tipo track pero bueno no se los valores son de locos .
un amigo me presto un gomon pero tambien ando con mas miedo jajjajajaja chiquito y bajito
saludos Doc
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Muy bueno Julián, felicitaciones!
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Fijate en la página de botes del Arroyón los trukker Seamax,no son la maravilla pero según mi vecino que tiene un taxi náutico y compró uno para que lo use la esposa se banca bien el oleaje,obviamente si andás tranquilo tratando de esquivar los troncos,pero son más económicos,claro mas barato menos material pero,la necesidad tiene cara de hereje
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Ah Julián tenés lugar en Anahí para la Latina
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Bueno, muchas gracias a todos por los comentarios.
Estoy muy emocionado por volver al rio, solo han pasado 8 meses, pero el mal del sauce te mata con la abstinencia jajaja.
Doc, muchisimas gracias.
Ahora voy a llamar.
Abrazo!
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Bueno gente, les cuento que ayer fui a probar la Latina 460, estaba en la Guarderia Albardon. Llegamos y estaba esperandome Roberto, el vendedor de Bermudas de San Fernando, pero la lancha todavia no habia llegado. El dueño la traia por rio desde Sarthou, ahi le entregaban su nueva Bermuda 180 Sport, una NAVE. Finalmente llegó, nos saludamos, fue a probar la Bermuda y se fue. Llegó la hora de probar la Latina, nos subimos con mis 2 amigos y Roberto, yo piloteaba, sali a 1200 rpm por el canal hasta el Lujan, cuando llegamos ahí les dije "Agarrense que acelero" y........ nada jajjajajaja. No pasaba las 2000 rpm, tendrian que haber visto nuestras caras y la de Roberto.
Me dijo, "Capaz que somo muchos" a lo que le respondo "Este cazco con un 70Hp tiene que volar", y despues se le escapó un " este nos cagó" jajjajja.
Finalmente quedamos en que la va a revisar el mecanico de Albardon, un tal Gustavo Ramirez, lo conocen?
Para mi, habia un cilindro que no andaba bien, como que le faltaba morfi. No creo que sea otra cosa porque el motor se veia okm, le saque la tapa y estaba como nuevo. El instrumental marcaba 72 hs de uso. Desde el verano que no la usaba.
Veremos que pasa, el miercoles tendré noticias.....
Que opinan??
Saludos.
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Hola Julian, si desde el verano que no la usaba puede ser que tenga los carburadores tapados, ya que la nafta mezclada con el aceite con el tiempo forma una materia gomosa que se pega por todo el carburador tapando las agujas del mismo. Hoy en dia con el porcentaje de alcohol que posee la nafta no se recomienda tener la nafta mezclada con aceite mas de un mes.
Con respecto al instrumental que marque 72 hs eso no es garantia de nada ya que se puede desconectar el reloj cuenta horas con mucha facilidad y asi no marca mas las horas de uso. Los motores 2 tiempos carburados no tienen computadora entonces se puede ratonear horas
En los motores inyeccion electronica o los 4 tiempos aunque hagamos esto con el reloj cuenta horas se puede enchufar el motor a la computadora y te canta las horas reales.
Pero por lo que comentas seguro es problema de combustible.
Con respecto a Gustavo Ramirez ( el mecanico ) es muy buen mecanico y es mecanico oficial de Yamaha. Si el le realiza la revision no hay problema.
Suerte y que sea solo una pabada por dejarla parada mucho tiempo.
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Hola Tincho,
Si, yo me inclino por la falta de nafta, como decis vos se habrá formado esa pasta o laca en ls cuba del carburador.
Otra cosa que no revicé, es si estaba cerrado el respirador del tanque. Viste que si está cerrado se chupa y hace esa falla.
Pero espero bue, esperaré al miercoles por las novedades.
Los conoces a los de Bermudas, de Av. Libertador en San Fernando?
Saludos y gracias por comentar.
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Julian, a los Bermuda los conozco pero solo de hacer operaciones con embarcaciones 0 km, pero me parece mal que te quieran vender una lancha sin antes haberla revisado, si ellos la tomaron en parte de pago por la bermuda que se llevo el dueño de la Latina me parece que la tendrian que haber revisado, pero bueno cada uno trabaja como quiere, ahora solo te queda esperar hasta que la revisen y si podes ir a probarla con algun mecanico mejor o si podes hacete una escapada hasta Albardon y preguntale o decile a Gustavo Ramirez que le pegue una revisada a ver como se encuentra el motor.
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Si no podés hablar con Gustavo Ramirez,porque si ya le entregaron la Bermuda quizá no tenga ya la cama en Albardón,sino podés hablar con Marcelo Perez.el mecánico de Anahí para que te acompañe
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Tincho, Doc, muchas gracias.
La lancha está en Albardon a nombre de Bermudas, antes el dueño la tenia en Sarthou.
Voy a tratar de conseguir el telefono de Gustavo Ramirez, se que hoy la tenia que revisar.
Le voy a preguntar a un amigo si se puede dar una vuelta y hablar con el personalmente.
Gracias nuevamente.
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De nada Julian, aca te paso el telefono de Gustavo Ramirez 4731-1065
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Tincho,
Mi amigo se comunicó con él, le dijo que la compresión es pareja en los 3 cilindros y que se inclina por un problema en el carburador del cilindro 2. Que al motor lo ve perfecto y hoy a la tarde tiene el diagnóstico final.
La compresión es de 130 en los 3. Eso me dijo mi amigo.
Calculo que serán 130Psi si lo paso a kg/cm2 me dá 9 aprox.
Creo que es bastante buena no?
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Esta perfecto de compresion, ojala sea solo un carburador tapado. Suerte y conta que pasa
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Bueno, finalmente era un carburador tapado. El sabado a las 9 la vamos a probar, si todo sale bien firmamos el boleto de compraventa y el lunes firmamos en la escribania.
Alguna recomendacion?
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Un poco de champán en la proa,un poco al río y el resto al garguero
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Bueno, finalmente era un carburador tapado. El sabado a las 9 la vamos a probar, si todo sale bien firmamos el boleto de compraventa y el lunes firmamos en la escribania.
Alguna recomendacion?
Te felicito por la compra y que la disfrutes !!!!!! y te recomiendo que nos invites un asado a todos los integrantes del foro!!!!! jejeje :) ;)
suerte!!!!! :D
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Jajajajaja... estaria bueno el asadito eh.... :D ;D ;)
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Felicitaciones,,,,,,,para destapar el carburador un mecanico,,,, destapadores de vino ,,, somos muchos voluntarios ,,,,,, que la disfrutes......... :D :D
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Bueno, finalmente era un carburador tapado. El sabado a las 9 la vamos a probar, si todo sale bien firmamos el boleto de compraventa y el lunes firmamos en la escribania.
Alguna recomendacion?
Te felicito por la compra y que la disfrutes !!!!!! y te recomiendo que nos invites un asado a todos los integrantes del foro!!!!! jejeje :) ;)
suerte!!!!! :D
yo tambien me uno a tony!!!!!!
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El Sábado a las 9hs nos juntamos todos en el lujan frenta a Albardon para presenciar la pruba. !!! 8)
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Bueno amigosssss!!!!!
Se finita la causa!!!
Hoy cerramos la operacion, supuestamente el viernes tenemos el provisorio para circular.
Cuando le saque fotos las subo.
Abrazoooo
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Bueno amigosssss!!!!!
Se finita la causa!!!
Hoy cerramos la operacion, supuestamente el viernes tenemos el provisorio para circular.
Cuando le saque fotos las subo.
Abrazoooo
VAAAAAAMOS!!!!!!!! :) ;) :D ;D QUE LA DISFRUTES!!!! FELICITACIONES!!!!!
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te felicito salio todo bien .ahora a navegar!!!
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Felicitaciones Julian, que la disfrutes
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Felicidades Jualian,rebienvenido al río
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Felicitaciones,,,, y gracias al mal del sauce que ni el Doc puede curarlo,,,,jajajaj,,, buenas aguas y mucha alegría y disfrute junto a la familia y amigos :) :)
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Muchas gracias a todos!!!!! ;) :D ;D