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Fotografía / mañana de invierno, frío y niebla en el Espera
« en: Abril 03, 2014, 11:19:59 pm »
Saliendo de casa una mañana de invierno,frío y niebla en el Espera
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Fotografía / PANORAMICA
« en: Abril 03, 2014, 10:57:52 pm »
Hacia la izquierda al Espera,de frente el arroyo sigue 150 mts mi lancha en el muelle,de ahi 50 mts hasta casa,a la derecha el arroyo pasa por la parte de atrás de casa
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Fotografía / INDIO EN SU ACTIVIDAD PREDILECTA,FRIO,LLUVIA PERO AL AGUA
« en: Abril 03, 2014, 10:01:53 pm »
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Clima/Meteorología / ALERTA DE CRECIDA
« en: Abril 01, 2014, 11:38:12 pm »AVISO POR CRECIDA NRO. 1 DEL RIO DE LA
PLATA PARA LA CIUDAD DE BS. AS. Y ZONA
COSTERA SUR Y NORTE DEL CONURBANO
BONAERENSE
_________________________________________________
FECHA: 01 de Abril de 2014 HORA: 23:00
EL CENTRO DE PREVENCION DE CRECIDAS DEL SERVICIO DE
HIDROGRAFIA NAVAL, DEPENDIENTE DEL MINISTERIO DE DEFENSA INFORMA QUE
DURANTE LA NOCHE DE HOY Y HASTA EL MEDIODIA DE MAÑANA EL RIO DE LA
PLATA SE ENCONTRARA EN NOVENTA CENTIMETROS SOBRE LOS VALORES
INDICADOS EN LAS TABLAS DE MAREA.
SE ESTIMAN LAS SIGUIENTES ALTURAS:
PUERTO DE LA PLATA 2.35 MTS. A LAS 07:30 HORAS
PUERTO DE BUENOS AIRES 2.10 MTS. A LAS 09:00 HORAS
PUERTO DE SAN FERNANDO 2.35 MTS. A LAS 10:00 HORAS
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Náutica/Navegación / PELIGRO!!! NAVEGACION NOCTURNA
« en: Marzo 31, 2014, 10:39:10 pm »
Hoy,al haber terminado tarde de trabajar tuve la mala idea de volver de noche a la isla,mi trayecto fué Luján,Carapachay,Angostura , Espera hasta mi casa 300 mts antes del Sarmiento,no había salido aún la luna y a duras penas se veía el centro del río y a los lados aisladas luces de algunos muelles,no es la primera vez que lo hago,conozco el trayecto de memoria,lo que no conozco de memoria es a la cantidad de inconscientes y porque no hijos de puta que salen de noche,en botes,de remo,canoas,canoas con motor y botes con motor. SIN LLEVAR NI SIQUIERA UNA LINTERNA, después resulta que si uno se lleva puesto a alguno de estos turros uno es un cretino,yo llevo en mi lancha todas las luces reglamentarias,porque catso encima tengo que llevar un reflector cuando la obligación de todo aquel que sale a navegar de noche es llevar alguna mínima luz que denote su prescencia.Uno incluso que venia en las sombras del Angostura (que como su nombre lo indica es angosto) me puteó,como venía muy despacio porque ya me había cruzado con un par,lo iluminé con la linterna y casi me bajo a cagarlo a trompadas si no fuera por mi esposa que encima me decía dejalo,no ves que es un pelotudo,mientras la chica que venía atrás me decía tiene razón señor somos dos boludos.
Y conste que lo mismo me ha pasado otras veces volviendo por el Sarmiento.
Y pienso,que boludos que somos los médicos que salimos a cualquier hora cuando alguien requiere nuestra ayuda,la autoridad del río la prefectura naval,parece que de noche,duerme.
Y conste que lo mismo me ha pasado otras veces volviendo por el Sarmiento.
Y pienso,que boludos que somos los médicos que salimos a cualquier hora cuando alguien requiere nuestra ayuda,la autoridad del río la prefectura naval,parece que de noche,duerme.
100
Clima/Meteorología / ALERTA DE CRECIDA
« en: Marzo 21, 2014, 09:18:21 pm »
ALERTA POR CRECIDA NRO. 1 DEL RIO DE LA
PLATA PARA LA CIUDAD DE BS. AS. Y ZONA
COSTERA SUR Y NORTE DEL CONURBANO
BONAERENSE
_________________________________________________
FECHA: 21 de marzo de 2014 HORA: 15:00
EL CENTRO DE PREVENCION DE CRECIDAS DEL SERVICIO DE
HIDROGRAFIA NAVAL, DEPENDIENTE DEL MINISTERIO DE DEFENSA INFORMA QUE
DURANTE LA NOCHE DE HOY Y MADRUGADA DE MAÑANA EL RIO DE LA PLATA SE
ENCONTRARA UN METRO CUARENTA CENTIMETROS SOBRE LOS VALORES
INDICADOS EN LAS TABLAS DE MAREA.
SE ESTIMAN LAS SIGUIENTES ALTURAS:
PUERTO DE LA PLATA 2.80 MTS. A LAS 21:00 HORAS
PUERTO DE BUENOS AIRES 2.60 MTS. A LAS 23:00 HORAS
PUERTO DE SAN FERNANDO 2.80 MTS. A LAS 00:00 HORAS
NOTA: DE NO VARIAR LAS CONDICIONES HIDROMETEOROLOGICAS PRONOSTICADAS
ESTE ALERTA SE ACTUALIZARA A LAS 23:00 HORAS.
PLATA PARA LA CIUDAD DE BS. AS. Y ZONA
COSTERA SUR Y NORTE DEL CONURBANO
BONAERENSE
_________________________________________________
FECHA: 21 de marzo de 2014 HORA: 15:00
EL CENTRO DE PREVENCION DE CRECIDAS DEL SERVICIO DE
HIDROGRAFIA NAVAL, DEPENDIENTE DEL MINISTERIO DE DEFENSA INFORMA QUE
DURANTE LA NOCHE DE HOY Y MADRUGADA DE MAÑANA EL RIO DE LA PLATA SE
ENCONTRARA UN METRO CUARENTA CENTIMETROS SOBRE LOS VALORES
INDICADOS EN LAS TABLAS DE MAREA.
SE ESTIMAN LAS SIGUIENTES ALTURAS:
PUERTO DE LA PLATA 2.80 MTS. A LAS 21:00 HORAS
PUERTO DE BUENOS AIRES 2.60 MTS. A LAS 23:00 HORAS
PUERTO DE SAN FERNANDO 2.80 MTS. A LAS 00:00 HORAS
NOTA: DE NO VARIAR LAS CONDICIONES HIDROMETEOROLOGICAS PRONOSTICADAS
ESTE ALERTA SE ACTUALIZARA A LAS 23:00 HORAS.
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Náutica/Navegación / PARA DOGUI-YUMPA
« en: Marzo 17, 2014, 11:26:39 pm »
Durante la década del 50 el industrial Horacio Valente, quien hasta entonces fabricaba artículos de pesca deportiva, en un viaje que hace a Corrientes a pescar ve allí un motorcito inglés súper simple, básico pero confiable llamado British Sea Gull (un motor fuera de borda de 2 tiempos, que los ingleses crearon para descartar en los desembarcos de la Segunda Guerra Mundial) y pensó que se podía hacer aquí, en Argentina, con las herramientas y materiales que en ese entonces existían. Dotado con el don de poder imitar y mejorar lo visto, lo copia y hace un motorcito chiquito, de cinco HP, al que llama Yumpa y fabrica 21.000 unidades en el lapso de 12 años en los talleres ubicados en lo que hoy es Av. Libertador 701, de la localidad de Vicente López.
Polémico. Amado por muchos y menos preciado por otros, el Yumpa generó a través de los años odios y aplausos, mitos y leyendas como la del siguiente aficionado a la pesca:
Una vez en la laguna del Indio Muerto, unos pescadores renegaron todo un dia con el motorcito porque no chupaba agua o no arrancaba. Durante la noche parecia que lo habian arreglado y todo había quedado solucionado. Al dia siguiente yo sali a remo y ellos a motor. Me pasaron y unos cientos de metros después los veo echando maldiciones y dando piolazos... hasta que el dueño, tomó el remo y se lo partió en la cabeza del Yumpa, aflojo las mariposas y dijo: Andate a la pu.. madre que te pario, y lo tiro al agua!!!!! Mientras se alejaban remando despacito, yo me fuí acercando a la zona del undimiento, pase como diez veces el ancla y no lo pude encontrar. Eso me dió un poco de desconfianza con esos motores, pero me di cuenta también, que muchos se acuerdan del motor cuando lo tienen puesto en el espejo del bote y no arranca.
También, la creatividad náutica generó gran cantidad de dichos. El más reconocido dice: "Yumpa , si no remas cuando entras, remas cuando sales"
Algunas curiosidades: * Al ser un motor de dos tiempos, la mezcla se compone de las siguientes proporciones: 8 litros de nafta por 1 lintro de aceite sae 30 o 40. * Debajo del porta volante se encuentra un toma de 2 patas planas de donde se puede obtener alimentación suficiente para alimentar pequeñas luces de navegación. * Los componentes del encendido (bobinas, platino y condensador) son compatibles con los componentes de la moto Zanella mod. 175cc., al igual que el carburador. * El procedimiento correcto de arranque es: 1º se debe "inundar" el carburador con el botón redondo que se encuentra en la parte superior del cuerpo del carburador, presionandolo hasta que caigan 2 ó 3 gotas de mezcla al agua. 2º No olvidarse de cebarlo bajando hasta el fondo el vástago con una palita que se encuentra encima de la cuba. 3º El acelerador a media maquina, 2 piolazos! 4º Ya está en marcha. 5º Después de unos segundos, se llevan hacia arriba el cebador para que no se ahogue.
Recomendaciones: Si al quinto piolazo no arrancó, extraer la bujía y eliminar todo vestigio de combustible. Una vez bien seca colocar y volver a repetir el procedimiento de arranque sin saltearse ningún punto. Utilice una bujía caliente con una luz de 0,5 mm (es el equivalente aproximado al espesor de una hoja de sierra común de esas que se utilizan con un arco para cortar metales). Ah, muy importante: no olvidarse de desenroscar el tapón de venteo de la tapa de llenado de combustible. Es conveniente también, colocar un pequeño filtro de combustible entre el tanque y el carburador.
En mi caso particular, utilizo un Yumpa para tirar un gomón de 2,70 mts. de eslora y no me ha dado otra cosa más que grandes satisfacciones. Es cierto que es algo ruidoso y humeante, pero para mi no existe otro motor con tanto glamour. Aqui se lo puede ver remontando el río Baradero con fuer
Polémico. Amado por muchos y menos preciado por otros, el Yumpa generó a través de los años odios y aplausos, mitos y leyendas como la del siguiente aficionado a la pesca:
Una vez en la laguna del Indio Muerto, unos pescadores renegaron todo un dia con el motorcito porque no chupaba agua o no arrancaba. Durante la noche parecia que lo habian arreglado y todo había quedado solucionado. Al dia siguiente yo sali a remo y ellos a motor. Me pasaron y unos cientos de metros después los veo echando maldiciones y dando piolazos... hasta que el dueño, tomó el remo y se lo partió en la cabeza del Yumpa, aflojo las mariposas y dijo: Andate a la pu.. madre que te pario, y lo tiro al agua!!!!! Mientras se alejaban remando despacito, yo me fuí acercando a la zona del undimiento, pase como diez veces el ancla y no lo pude encontrar. Eso me dió un poco de desconfianza con esos motores, pero me di cuenta también, que muchos se acuerdan del motor cuando lo tienen puesto en el espejo del bote y no arranca.
También, la creatividad náutica generó gran cantidad de dichos. El más reconocido dice: "Yumpa , si no remas cuando entras, remas cuando sales"
Algunas curiosidades: * Al ser un motor de dos tiempos, la mezcla se compone de las siguientes proporciones: 8 litros de nafta por 1 lintro de aceite sae 30 o 40. * Debajo del porta volante se encuentra un toma de 2 patas planas de donde se puede obtener alimentación suficiente para alimentar pequeñas luces de navegación. * Los componentes del encendido (bobinas, platino y condensador) son compatibles con los componentes de la moto Zanella mod. 175cc., al igual que el carburador. * El procedimiento correcto de arranque es: 1º se debe "inundar" el carburador con el botón redondo que se encuentra en la parte superior del cuerpo del carburador, presionandolo hasta que caigan 2 ó 3 gotas de mezcla al agua. 2º No olvidarse de cebarlo bajando hasta el fondo el vástago con una palita que se encuentra encima de la cuba. 3º El acelerador a media maquina, 2 piolazos! 4º Ya está en marcha. 5º Después de unos segundos, se llevan hacia arriba el cebador para que no se ahogue.
Recomendaciones: Si al quinto piolazo no arrancó, extraer la bujía y eliminar todo vestigio de combustible. Una vez bien seca colocar y volver a repetir el procedimiento de arranque sin saltearse ningún punto. Utilice una bujía caliente con una luz de 0,5 mm (es el equivalente aproximado al espesor de una hoja de sierra común de esas que se utilizan con un arco para cortar metales). Ah, muy importante: no olvidarse de desenroscar el tapón de venteo de la tapa de llenado de combustible. Es conveniente también, colocar un pequeño filtro de combustible entre el tanque y el carburador.
En mi caso particular, utilizo un Yumpa para tirar un gomón de 2,70 mts. de eslora y no me ha dado otra cosa más que grandes satisfacciones. Es cierto que es algo ruidoso y humeante, pero para mi no existe otro motor con tanto glamour. Aqui se lo puede ver remontando el río Baradero con fuer
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Televisión / INSTALADOR DE DIRECTV
« en: Marzo 05, 2014, 11:57:39 pm »
Alguien conoce algún ténico o instalador de directv en la isla,el mío no funciona y hace 2 meses estoy esperando el que supuestamente me iba a mandar la empresa,gracias.
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Policía de Islas / Inseguridad / ROBO DE LANCHA
« en: Marzo 03, 2014, 08:55:05 pm »
Entre el sábado y el domingo otra vez robaron una lancha nueva en Espera y Angostura,vamos a tener que atarlas con cadenas!
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Clima/Meteorología / NUEVO ALERTA DE CRECIDA
« en: Febrero 25, 2014, 01:53:47 pm »
ALERTA POR CRECIDA NRO. 1 DEL RIO DE LA
PLATA PARA LA CIUDAD DE BS. AS. Y ZONA
COSTERA SUR Y NORTE DEL CONURBANO
BONAERENSE
_________________________________________________
FECHA: 25 de febrero de 2014 HORA: 10:00
EL CENTRO DE PREVENCION DE CRECIDAS DEL SERVICIO DE
HIDROGRAFIA NAVAL, DEPENDIENTE DEL MINISTERIO DE DEFENSA INFORMA QUE
DURANTE LA MAÑANA Y TARDE DE HOY EL RIO DE LA PLATA SE ENCONTRARA
UN METRO CUARENTA CENTIMETROS SOBRE LOS VALORES INDICADOS EN LAS
TABLAS DE MAREA.
SE ESTIMAN LAS SIGUIENTES ALTURAS:
PUERTO DE LA PLATA 2.80 MTS. A LAS 13:00 HORAS
PUERTO DE BUENOS AIRES 2.60 MTS. A LAS 15:00 HORAS
PUERTO DE SAN FERNANDO 3.00 MTS. A LAS 16:00 HOR
PLATA PARA LA CIUDAD DE BS. AS. Y ZONA
COSTERA SUR Y NORTE DEL CONURBANO
BONAERENSE
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FECHA: 25 de febrero de 2014 HORA: 10:00
EL CENTRO DE PREVENCION DE CRECIDAS DEL SERVICIO DE
HIDROGRAFIA NAVAL, DEPENDIENTE DEL MINISTERIO DE DEFENSA INFORMA QUE
DURANTE LA MAÑANA Y TARDE DE HOY EL RIO DE LA PLATA SE ENCONTRARA
UN METRO CUARENTA CENTIMETROS SOBRE LOS VALORES INDICADOS EN LAS
TABLAS DE MAREA.
SE ESTIMAN LAS SIGUIENTES ALTURAS:
PUERTO DE LA PLATA 2.80 MTS. A LAS 13:00 HORAS
PUERTO DE BUENOS AIRES 2.60 MTS. A LAS 15:00 HORAS
PUERTO DE SAN FERNANDO 3.00 MTS. A LAS 16:00 HOR
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Clima/Meteorología / ALERTA DE CRECIDA
« en: Febrero 25, 2014, 12:46:52 am »
AVISO POR CRECIDA NRO. 2 DEL RIO DE LA
PLATA PARA LA CIUDAD DE BS. AS. Y ZONA
COSTERA SUR Y NORTE DEL CONURBANO
BONAERENSE
_________________________________________________
FECHA: 24 de febrero de 2014 HORA: 23:30
EL CENTRO DE PREVENCION DE CRECIDAS DEL SERVICIO DE
HIDROGRAFIA NAVAL, DEPENDIENTE DEL MINISTERIO DE DEFENSA INFORMA QUE
DURANTE LA NOCHE DE HOY Y MADRUGADA DE MAÑANA EL RIO DE LA PLATA SE
ENCONTRARA UN METRO VEINTE CENTIMETROS SOBRE LOS VALORES INDICADOS
EN LAS TABLAS DE MAREA.
SE ESTIMAN LAS SIGUIENTES ALTURAS:
PUERTO DE LA PLATA 2.50 MTS. A LAS 01:00 HORAS
PUERTO DE BUENOS AIRES 2.40 MTS. A LAS 03:00 HORAS
PUERTO DE SAN FERNANDO 2.70 MTS. A LAS 04:00 HORAS
NOTA: DE NO VARIAR LAS CONDICIONES HIDROMETEOROLOGICAS PRONOSTICADAS
ESTE AVISO SE ACTUALIZARA A LAS 07:30 HORAS.
PLATA PARA LA CIUDAD DE BS. AS. Y ZONA
COSTERA SUR Y NORTE DEL CONURBANO
BONAERENSE
_________________________________________________
FECHA: 24 de febrero de 2014 HORA: 23:30
EL CENTRO DE PREVENCION DE CRECIDAS DEL SERVICIO DE
HIDROGRAFIA NAVAL, DEPENDIENTE DEL MINISTERIO DE DEFENSA INFORMA QUE
DURANTE LA NOCHE DE HOY Y MADRUGADA DE MAÑANA EL RIO DE LA PLATA SE
ENCONTRARA UN METRO VEINTE CENTIMETROS SOBRE LOS VALORES INDICADOS
EN LAS TABLAS DE MAREA.
SE ESTIMAN LAS SIGUIENTES ALTURAS:
PUERTO DE LA PLATA 2.50 MTS. A LAS 01:00 HORAS
PUERTO DE BUENOS AIRES 2.40 MTS. A LAS 03:00 HORAS
PUERTO DE SAN FERNANDO 2.70 MTS. A LAS 04:00 HORAS
NOTA: DE NO VARIAR LAS CONDICIONES HIDROMETEOROLOGICAS PRONOSTICADAS
ESTE AVISO SE ACTUALIZARA A LAS 07:30 HORAS.