Alejo , pregunto la embarcacion es para ir  a la 2º seccion por que si es asi , yo preferiria una lancha bien marinera con un motor bien cojonudo para que cuando tengas que cruzar el Parana te dee seguridad segun el presupuesto me inclimaria por algo como una Caribean con 115 ( no mas )o una linx con un 90  o una Comodin con una 60 por ej ,todas lanchas de la decada del 80/90 pero super marineras , por supuesto si los $$$$ son mas ya pensaria en una mas moderna por ejemplo en una Elynx con un 60 o en una Quicksilver 4,90 con un 50 hp . Yo la opcion traker la dejaria para mas adelante si bien es buena la relacion eslora-motorizacion  no son tan marineros como las embarcaciones tradicionales ...

Si es verdad yo a lo que me referia es que de joven ( yo tuve antes varias embarcaciones y a niguna la asegure ) uno acciona diferente no ? pero cuando tiene una familia atras ...

No es ni viejaso ni ninguna otra cosa para que sea un placer la navegacion uno tiene que estar tranquilo y asi se disfruta. Por seguridad de la embarcacion y de terceros.
 

Ahhhhhhhh que Bolu... ahora entendi . Pero  Altair  son $ 700 por año , y tengo la traquilidad de estar cubierto . que se yo ... de viejo me agarró el miedo ,por las dudas vio ...

Profe no dijo que tenia miedo de rayar algun crucero y que saliera u$s 5000 o u$s 8000 , bueno puede pagar dos al año con el monto de su seguro ,,,,,,,,,,, yo que usted no se lo regalo.

Si bien no fui es un clasico del delta , se llena, eso si ,  si estas iniciandote el domingo para ese lado no es recomendable ir ( sabado siiii ) Esta en el dorado y Arroyon , en el San Antonio tomas el Dorado y te encontras con la parrilla .

gracias pòr el dato si alguien sabe decirme del borazo si es recomendable y por donde queda ojo que soy nuevo navegandoooooooo, saludos a todos.

Granparana lo felicito por su adquisición un fierro el 90 Japones .Acanir  no hay derecho ,dejelo vender al pobre Parana (TIENE QUE PAGAR EL 90  ) JE, JE 

DAL ...SI LA DESICION ESTA TOMADA DEALE NOMAS....ES MAS SI TE INTERESA TENGO UN 85HP CON POWER TRIM DE LA EPOCA DE LA MARBELLA ES EL Q E SAQUE A LA MAMAJU II SI TE SIRVE  HABLAMOS POR PRIVADO  gp

Es verdad lo que dice el amigo Granparana ,doy mi ejemplo ,yo tengo en mi traker un 60 y lo siento muy justo ,por lo tanto en cuanto pueda lo voy a cambiar por un 75 o un 90 que seguramente voy a gastar lo mismo de combustible y ademas  me va a sobrar motor para cuando lo necesite .
En cuanto a la marca del motor todos los motores que se venden andan muy bien , no hay grandes diferencias de calidad entre las 7 o 8 marcas que se ven en el rio, no se por que solo tiene que ser suzuki pero bueno es cuestion de gustos

dal.... no es cuestion de velocidad  . a mi entender los puntos a tener en cuenta son.
1. cuanta gente va a ir en tu lancha... no es lo mismo q se suba alguien estilo carlitos chaplin q llevar a pasear a la gorda acanir¡¡¡¡¡
2. donde la vas a usar. no hace falta potencia pa andar en un arroyo pero si pa cruzar el parana picado
3. pa q la vas a usar ..no es lo mismo salir a pasear q a esquiar
4. cual es la potencia minima admitida por el fabricante(seguramente lo dice en la chapa identificatoria  de la lancha.
5.conozco casos q se bajo la potencia y se termino el mismo o mas combustible
6. lo de la velocidad es relativo . el motor con mas  caballaje te va a hacer planear la lancha mas rapido, te va a sacar de una marejada con menos esfuerzo , sin q eso signifique tener q andar a los piques
7. con mas caballos vas a andar rapido si queres.... con menos no vas a poder andar rapido cuando lo necesites ( ojo)
8 perdona ...pero porq un suzuki hable con algunos mecanicos y no lo dejaron bien parado al pobre
9 como te podes dar cuenta hay muchos factores y si ...uno tambien es el peso de la embarcacion  GP

Estimado Ale 1º le comento que en Guarderia Nautica Villa La Ñata la bajada y subida estaba en $35 ( seguro que aumento esto es de hace 4 meses ) .
2º no se el precio pero si a usted la va compre , ojo  que el tren no pasa dos veces ( mas si Menem lo hizo ) El motor si resulta chico se puede cambiar ,siempre hay comprador .

gracias por los comentarios , otra consulta ?? cuanto estan cobrando la bajada ( si uno ni es socio...claro ) , por dique o la ñata . Graciasy saludos
ale

ah ,la femsa que vi esta hecho a nuevo en astillero en el 2005 y el motor es 2005 casi sin uso....el equipo lo vende femsa directamente y me dan garantia . El precio por demas es razonable.

un abrazo
ale

Hola mira primero separemos la Gacelux de los otros dos cascos ya que es la que pasa los 5mts ( 5,15 ms de eslora)
Un semi  BIM  DE 4,80 sin motor pesa aprox. 180 kgs. mas un motor de 50 2t ( para que mas )que pesaria  aprox.90 kgs. tendrias mas o menos total 270/280ks  .
La Comodin debe estar mas o menos en ( equipada sin motor) 400/450 ks mas un motor mercury 2t de 60 100ks.tenes 500/550kgs.
Y la gacelux q es la mas pesada debe estar 650/700 ks. ( ojo en esta ultima es todo muy estimado ) mas un motor 115 mas o menos 150/170 ks ( segun que tipo y marca ) ahi te vas a 800/850 kgs .  Los cascos antiguos son mas pesados que los modernos de la misma eslora  suerte

Pregunta para los profe GRAMPA, ACANIR , PROFEJDS
cual es la diferencia en peso entre un semirigido de una eslora de 5 mts, mortor de 30 HP y una lancha tipo DORADO V II o GACELUX o COMODIN  con motor 100 o 115 HP?.