En la comodin 4 entra bien y con un 85 sobra, tengo una con un 60 y con 4 adultos no gordos mas dos niños (y bartulos) va pero muy forzada.

Es super estable

Ya detecte el problema, no es que no funciona, si no que esta duro el comando, despues de los comentarios le di con mas fuerza y funciona!!
El comando  duro, es por que se esta por cortar?
Otra cosa que no se si es normal es que desde que la pongo en cambio hasta que toma revoluciones tiene un recorrido bastante largo, como que los primeros cm de la palanca no hace nada, la ajusto o es normal?

Si es de un conocido esta bueno, lo del motor depende mucho de la carga que le metas

Gente saben donde se vende el conector que se enchufa en el comando de comando quicksilver 2000, me refiero al hembra del chupete que queda fuera del comando, que trae todos los cables del motor para conectar los relojes



Gracias

No soy nada experto en el tema, la Gacelux y la albacora son mas grandes que la comodin
Son lanchas viejas, duras, con la contra que son mas pesadas, lo que implica mas motor
La comodin con un 60 lleva a 4 adultos y bartulos, pero le cuesta un poco planear (para que tengas de parametro)
Lo que lei en todos lados, es que los motores viejos consumen mucho, aca recomiendan casco viejo motor nuevo.
Tene en cuenta que lo que vale sobre todo, es el motor.
También podes recorrer guarderías, la mía la conseguí así.

Perfecto, las dos cosas mal entonces
Si la subo al mango no siento ninguna diferencia en la acelerancion, por lo tanto habra que ajustarla
Y lo bombeaba, no lo dejaba apretado

Gracias!!

Gente, me surgió una duda, en realidad 2

Cambie de Bote, de un fuera de borda manual a uno con comando.

El actual tiene un comando  quicksilver 2000, el mas clásico.

La operatoria, según manual, para encenderlo en frío es: (después de conectar el corta corriente, la  pera, motor en el agua)

Subir la palanca de acelerecion en vacio a la mitad (una que esta separada), y mientras se le da arranque presionar la llave, que según lo que entendí es el cebador.


Si bien prende, aveces se para en la primer arrancada.

Lo que observo es lo siguiente

 Si la subo la palanca de aceleración en vacío con el motor prendido no noto ninguna diferencia en las revoluciones, estará mal ajustado o es así? debería sentir alguna diferencia?

El cebador, se presiona y se afloja (tipo bombeo) constantemente mientras se enciende o se deja presionado hasta que arranque?

Gracias
Saludos!

Estimados, ando buscando quien haga una lona para mi lancha, no se como se llaman, pero son esas que se atornillan al marco del parabrisas y a los costado, no es un toldillo ni una lona que tapa todo.


Gracias