Mala junta!! te vi un par de veces por el rio! jajaja..
Al motor del bote, siempre nafta super.. La premium tiene demasiado alcohol y afecta mucho todo el tema de las mangueras, flotantes, diafragmas, etc.. Cuando desarmas un carburador que funca siempre con premium te das cuenta de que esta todo super reseco, en los botes creo q es peor por que al no usarse a diario la nafta queda ahi haciendo mierda todo mientras no lo usas..
