Hola a todos, disculpen la tardanza, es que estamos sin luz desde el martes y todavía seguimos sin luz, encima se me rompió el grupo electrógeno y recién lo puede arreglar.
Bueno vamos al tema, si siempre le pusieron YPF mineral no vale la pena ahora cambiar al semi sintético ya que el carbón mineral ya se ha formado en los pistones y el cambio ahora al sintético no le va a hacer ninguna mejora, pero si queres podes ponerlo sin problemas. Como dijo Doc yo desarme motores con muchísimas horas que toda su vida usaron el YPF mineral y tenían el mismo desgaste que otros que usaban aceite sintéticos o semi sintéticos, la única diferencia que había es que los que usaban sintético o semisintetico estaban mas limpios, solo eso, esto siempre hablando de motores que se usaban para el paseo y la recreación. En los motores de carrera es otra cosa, ahí si el desgaste es notablemente mayor, pero ese es otro tema.
