Marinero aca todos los aportes son bienvenidos, nada mas lindo que aprender compartiendo experiencias y a veces no hay mas remedio que ser extenso!!

Walter, hoy comprobe que lo que decis de surfear las olas es el mejor metodo cuando el rio esta picado y hoy el Guazu estaba a pleno. Me iba montando en las crestas yendo a contra corriente, o sea a favor de las olas y era como que las olas solitas me llevaban y con bastante potencia. Nunca lo habia cruzado tan rapido, aunque un par de "baldazos" en la jeta me comi.

no es enojo jaja, es solo compartir experiencia adquirida a prueba y error, lo peor es que emprenderia de nuevo cuando termine el actual!!!

Aca va otro link donde hay muchos planos de los años 40, 50 y 60, estan tomados de una publicacion parecida a Mecanica Popular.

http://www.svensons.com/boat/

Algunos experiencias aprendidas en la construccion de un ejemplar que ya lleva 9 años en proceso:
- Construirlo les llevara mucho mas tiempo de lo que calculen en un principio.
- Asegurense de tener un buen espacio en lo posible cubierto
- En los planos por ser antiguos se usaba terciado nautico el cual se consigue aca y de buena   calidad (no es el teciado fenolico que se vende en el easy, sodi y aserraderos comunes,ese no sirve). No lo recubran con fibra de vidrio como hice yo, el terciado nautico bien mantenido durara muchos años mientras que enfibrado salvo que sean expertos en la materia y usen telas de buena calidad y resinas epoxi, se juntara humedad entre la fibra y la madera y en poco tiempo no tendran mas casco. Ni hablar del laburo de lijar todo el casco una vez enfibrado, se arrepentiran!!!
- Usen adhesivos epoxi de uso náutico
- Los van a insultar en sus casas por el polvo y mugre que generen durante la construccion amen de ruidos molestos en especial la lijadora.
- Si van a hacer algo que quieran usar como medio de transporte lo mas probable es que tengan que matricularlo, en la revista de agosto hay una nota de como hacerlo.
- La conclusion es que salvo que les guste hacerlo como hobby, conviene comprar algo ya hecho, ya que a la hora de querer venderlo apenas si recuperaran lo que gastaron de materiales.
A los que decidan emprender la tarea, bienvenidos al club de los hagalo usted mismo cabeza duras y el mayor de los éxitos!! (y no me digan despues que no fueron advertidos jeje)

Demian, yo estoy en tu misma situacion, aun no pude concretar pero anduve averiguando por el tema de amarras en clubes, en todos los que averigüe te piden que te presente por lo menos dos socios, mas derecho de amarra, mas matricula y que se yo cuanto mas. La referencia de las amarras publicas de San isidro es que te afanan todo el tiempo y cualquier cosa. Me parece que con todo lo que hay que pagar me construyo la amarra en la isla...

Buenas noches deltófilos! Una cervecita Manolo por favor que el clima lo amerita!!! a modo de charla de bar a ver si llegamos a algo con ésto o a alguien se le ocurre como solucionarlo. Entren en esta pagina (libre y gratuito, abierto a todos y todas), pongan su nombre o el que quieran y vean los resultados. Mas que alarmante...

http://www.buscardatos.com/Personas/Apellido/

En el sitio web del ministerio de justicia dice que somos uno de los paises mas seguros en cuanto a la proteccion de datos...

Felicitaciones!! bienvenido al "club de los vintage"!!!

En la periferia del pueblo de Carlos Keen (acceso oeste-ruta 7 pasando lujan salida a la derecha Carlos Keen- Villa Ruiz) hay o por lo menos hasta hace un año habia una casa que producia Girgolas, si encuentro la direccion se las paso, igual yendo al pueblo y preguntando los sabran orientar