Muchachos: es verdad que la mayoría de las veces PNA dice una cosa y en otra dependencia dicen otra...simplemente porque desconocen las reglamentaciones.
La manera de evitar este desconcierto es imprimir y llevar a bordo el Reginave (las regulaciones legales de PNA), y ante la duda, exhibirlo y hacerles leer. Eso es LEY así que no se discute.
Personalmente me han parado dos veces nada más (hace cuatro que tengo el barco). Una de las veces me dijeron que el fuera de borda (9.9 hp) no estaba registrado y que debería hacerlo, ya que era posible que una "inspección exhaustiva" podría hacerme problemas o multarme. Consulté a un amigo que es técnico naval y me dijo:
- Reginave dice que motores de menos de 60 hp no necesitan ser registrados...
Impriman el Reginave, ténganlo a bordo, y ante cualquier verso de PNA, les hacen leer el reglamento.